隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展以及電商類公司的崛起，曾幾何時(shí)，人們相信互聯(lián)網(wǎng)可以連接一切，電商可以改造一切。汽車行業(yè)也曾在2014年迎來(lái)汽車電商時(shí)代，曾一度風(fēng)光無(wú)限。但是，由于汽車行業(yè)的特殊性，人們逐漸意識(shí)到汽車和房產(chǎn)一樣，是很難被電商化的。

主要原因在于：

首先，汽車屬于單價(jià)較高的商品，用戶消費(fèi)習(xí)慣使其很難僅僅通過(guò)線上交互而做出購(gòu)買的決策;

其次，汽車交易中涉及諸多線下服務(wù)，如維修、養(yǎng)護(hù)等諸多汽車后市場(chǎng)的服務(wù)，再加上汽車不同于一般的產(chǎn)品，其具有財(cái)產(chǎn)的性質(zhì)，涉及到產(chǎn)權(quán)登記及變更等諸多手續(xù)，線下服務(wù)不可避免;

最后，涉及到整車廠商或大經(jīng)銷商的利益鏈錯(cuò)綜復(fù)雜，汽車電商難以在商業(yè)模式上做出突破。

在消費(fèi)升級(jí)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)下，零售業(yè)在2016年出現(xiàn)爆發(fā)性變革，進(jìn)入“新零售”時(shí)代。汽車市場(chǎng)本來(lái)就是一個(gè)零售市場(chǎng)，汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展必然也是立足于新零售，利用一系列技術(shù)的變革，改善用戶體驗(yàn)，加速資源整合，獲得長(zhǎng)足的發(fā)展。

那么，汽車新零售，到底新在哪?

以汽車新零售品牌“妙優(yōu)車”為例：北京聚融優(yōu)合技術(shù)有限公司是一家集汽車租賃、汽車貿(mào)易、汽車服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)開發(fā)為一體的綜合性企業(yè)，2017年創(chuàng)立妙優(yōu)車品牌，引入人工智能和大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)，打通線上線下，以“以租代購(gòu)”為切入點(diǎn)，布局全國(guó)汽車新零售市場(chǎng)，依托已有互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)和優(yōu)勢(shì)打造汽車綜合服務(wù)平臺(tái)，為國(guó)民搭建一個(gè)全新的汽車生活生態(tài)圈。

汽車新零售之所以“新”，不僅僅在于利用了互聯(lián)網(wǎng)的方式進(jìn)行銷售，更重要的是利用更多的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整合線下資源、優(yōu)化內(nèi)部流程、簡(jiǎn)化交易手續(xù)、提供個(gè)性化定制，利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)為消費(fèi)者提供一個(gè)綜合性的汽車服務(wù)平臺(tái)，提高效率，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

妙優(yōu)車依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)大數(shù)據(jù)，將線上線下深度融合，引進(jìn)大批海內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)高端人才，通過(guò)專業(yè)、高效的信息互聯(lián)技術(shù)，為用戶提供在線選擇車型、線下門店體驗(yàn)、在線進(jìn)行信審服務(wù)、在線簽訂購(gòu)車協(xié)議、快到一天提車等個(gè)性化一站式服務(wù)。

在消費(fèi)升級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，真正的創(chuàng)新是能夠改變?nèi)藗兩罘绞降膭?chuàng)新。汽車新零售背后一連串的技術(shù)變革，不僅僅將對(duì)汽車行業(yè)帶來(lái)變革，也將深刻地影響人們的消費(fèi)方式和消費(fèi)理念。

正如妙優(yōu)車所希望的那樣，汽車新零售應(yīng)當(dāng)始終以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、高效的服務(wù)作為出發(fā)點(diǎn)，整合大數(shù)據(jù)以平臺(tái)化的模式向行業(yè)開放，使汽車行業(yè)獲得持久的動(dòng)力，使每一位消費(fèi)者都能夠體驗(yàn)便捷式、高效率的有車生活。