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2021年的中國車市并不平順，疫情持續(xù)沖擊的余波未平，芯片供應(yīng)短缺的風(fēng)波又起。但是捷途汽車卻在動蕩中保持了穩(wěn)健的增長，2021年全年實現(xiàn)銷
2022-01-07
作為城市公共文化空間的代表，地鐵里的走心創(chuàng)意總能收獲好評。前有北京地鐵曾開設(shè)過的童書主題專列，后有青島地鐵海洋主題專列，沈陽地鐵的
2021-12-31
12月30日，多位汽車之家內(nèi)部員工向澎湃新聞透露，公司的確正在裁員，已有商業(yè)平臺中心、數(shù)據(jù)管控委員會等多個職能部門被撤銷。2016年6月，前汽
2021-12-31
這樣的“彎道超車”，離不開諸多中國新能源汽車企業(yè)的共同努力，而成立于2015年7月1日，由李想創(chuàng)立的理想汽車，正是其中重要的一員。理想汽車
2021-12-29
汽車合格證其實就是一個汽車的憑證，只有具備合格證，汽車才符合我國對于機動車裝備質(zhì)量以及標準的要求，那么汽車合格證質(zhì)押可行嗎?汽車合
2021-12-29
傳統(tǒng)汽車時代，我們很少聽到用戶型企業(yè)這個詞，而如今越來越多的車企將這一理念奉為圭臬。究竟什么是用戶型企業(yè)？管理大師托馬斯&bul
2021-12-29
1984至1985年，包括北京吉普、上海大眾、廣州標致在內(nèi)的中國第一批合資車企相繼成立，此后，合資車企在中國市場迅速發(fā)展起來。在2018年版外資
2021-12-27
12月27日，資本邦了解到，A股公司四維圖新(002405 SZ)獲得福特汽車LBS數(shù)據(jù)合規(guī)平臺采購訂單。近日，四維圖新獲得福特汽車(中國)有限公司(以
2021-12-27
近年，各行各業(yè)甚至是政府部門都在提倡要樹立用戶思維，站在用戶的角度思考問題正在成為企業(yè)與用戶溝通的底層邏輯。捷途汽車深刻認知用戶思
2021-12-27
商湯還計劃鏈接車、人、城市于無形，潤物細無聲，讓智能汽車無縫融入城市生活，并與生態(tài)伙伴一起，讓智能汽車服務(wù)于各行各業(yè)。未來，商湯智能
2021-12-24
汽車技術(shù)的發(fā)展和革新正日益彰顯著造車公司的力量，威馬汽車始終秉承著科技普惠的理念，致力于為廣大消費者提供更加經(jīng)濟實惠的新型智能車，
2021-12-23
12月23日，資本邦了解到，A股公司拓普集團(601689 SH)簽署重慶投資意向協(xié)議。2021年12月22日，拓普集團與重慶市沙坪壩區(qū)人民政府簽署了《拓
2021-12-23
傳統(tǒng)汽車4S店正在經(jīng)歷著“冰火兩重天”——經(jīng)銷商集團頻頻斥巨資收購4S店，正有越來越多的4S店退網(wǎng)歇業(yè)。來源：中國汽車流通協(xié)會顧客在買車時
2021-12-21
隨著主力消費人群年齡層的不斷降低，貼合年輕人的創(chuàng)新營銷舉措，正在成為車企立足市場的有力武器。作為中國自主汽車品牌的新生代，捷途汽車
2021-12-21
日前，小鵬汽車因“擅自采集43萬張人臉照片被罰10萬元”登上熱搜。根據(jù)去年10月實施的新版《信息安全技術(shù)個人信息安全規(guī)范》，人臉信息屬于生
2021-12-20
封面新聞記者艾曉禹張越熙相比百度和小米等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)高調(diào)宣布造車，華為總是強調(diào)決不造車。記者在創(chuàng)新中心看到了一輛名為阿維塔11的智能汽車
2021-12-18
在努力成為一家立足本土、國際化發(fā)展的知名半導(dǎo)體科技企業(yè)集團的道路上，賽微電子步伐不斷加快。12月14日晚間，賽微電子(300456 SZ)公告稱
2021-12-16
中汽協(xié)會預(yù)判2022年車市動向在峰會的最后重磅環(huán)節(jié)，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華對2022年中國汽車市場發(fā)展做了全面而深入的研判。其中，乘
2021-12-15
”在李廷偉看來，汽車芯片需要提升算力，因為自動駕駛等技術(shù)要求針對很多不對稱的數(shù)據(jù)迅速做出計算、給出反應(yīng)。比如恩智浦現(xiàn)在會積極與汽車廠
2021-12-14
小鵬汽車4S店攝像頭被指進行“人臉識別”。天眼查App顯示，近日，上海小鵬汽車銷售服務(wù)有限公司被徐匯區(qū)市場監(jiān)督管理局罰款10萬元。處罰事由為
2021-12-14
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