漢騰汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“漢騰汽車”)拖欠員工6～7月份工資事件有了新進(jìn)展。

9月5日，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》以《欠薪休假生產(chǎn)設(shè)備遭抵押漢騰汽車駛?cè)?ldquo;至暗時(shí)刻”》為題對(duì)漢騰汽車拖欠員工6～7月份工資、“高溫假”復(fù)工時(shí)間推遲等進(jìn)行了獨(dú)家報(bào)道，引發(fā)媒體和公眾對(duì)漢騰汽車生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困境的廣泛關(guān)注。

“這兩天(18日之前)公司會(huì)把之前拖欠員工的工資全部發(fā)放到位。”9月16日，漢騰汽車品牌部負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示。對(duì)于公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況及復(fù)產(chǎn)方案等問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人表示，公司目前正在加緊制定相關(guān)方案和計(jì)劃，有進(jìn)展后再做進(jìn)一步溝通。

“欠薪停工門”持續(xù)發(fā)酵

受全球疫情和汽車產(chǎn)業(yè)下行影響，漢騰汽車銷量大幅下滑，拖欠員工工資、生產(chǎn)陷入停滯等問(wèn)題開(kāi)始浮出水面。

9月初，記者在位于江西上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)的漢騰汽車一期和二期兩大生產(chǎn)基地看到，已沒(méi)有了往常的繁忙景象，生產(chǎn)廠區(qū)一片沉寂，門口的停車場(chǎng)也顯得空空蕩蕩，廠區(qū)內(nèi)僅停放著幾輛待售的成品車。

在廠區(qū)門口，一位保安向記者證實(shí)，今年因?yàn)橐咔榈仍?，效益不太好，最近在放高溫假，沒(méi)有生產(chǎn)。一位留守員工也告訴記者，現(xiàn)在只有小部分員工在值班，做一些設(shè)備檢修、維護(hù)等工作。

員工劉平(化名)介紹，公司至今尚未發(fā)放6～7月份的工資，放高溫假期間工資按每月1430元的最低工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，“扣扣社保就沒(méi)了”。

“經(jīng)調(diào)查核實(shí)，漢騰汽車及其子公司拖欠員工2020年6～7月份工資未發(fā)放，情況屬實(shí)。”根據(jù)上饒市經(jīng)開(kāi)區(qū)根治欠薪辦公室此前給出的說(shuō)法，因漢騰汽車受全球疫情和國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)下行等多重影響，公司運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)了許多困難，已督促漢騰汽車拿出切實(shí)可行的解決方案，并籌措資金盡快發(fā)放拖欠的員工工資。

根據(jù)員工提供的信息，9月15日上午，漢騰汽車召集多名員工代表召開(kāi)說(shuō)明會(huì)，并承諾已經(jīng)確定最遲本周五(9月18日)保證將6～7月工資發(fā)放到個(gè)人賬戶上。

同樣讓員工焦慮的還有不斷推遲的返崗復(fù)工時(shí)間。9月3日，劉平郵箱里收到了一份標(biāo)注為“漢騰公文”的《關(guān)于引進(jìn)產(chǎn)業(yè)投資期間工作安排的通知》(以下簡(jiǎn)稱“《通知》”)。該《通知》稱，公司目前處于引進(jìn)產(chǎn)業(yè)投資的關(guān)鍵階段，經(jīng)公司研究決定，公司關(guān)鍵崗位和因工作需要在崗值班的員工經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行在崗值班，其他員工安排休假，將在9月7日至10月8日期間執(zhí)行階段性值班制度，10月9日正式上班。

據(jù)了解，這已經(jīng)是漢騰汽車今年夏季第二次推遲員工復(fù)工時(shí)間。公司此前曾下發(fā)通知，自8月10日進(jìn)入高溫期間設(shè)備檢修期，經(jīng)過(guò)一次順延后，公司原定9月7日正式上班。

對(duì)于順延的原因，漢騰汽車在8月21日下發(fā)的《關(guān)于順延設(shè)備維保期間及放假時(shí)間的通知》中稱，因疫情對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)影響，特別是現(xiàn)在又進(jìn)入了傳統(tǒng)汽車銷售淡季，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律和疫情防控方面的政策規(guī)定，公司研究決定調(diào)整經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，并對(duì)設(shè)備維保期及放假時(shí)間予以順延。

經(jīng)開(kāi)區(qū)火速馳援紓困

漢騰汽車作為上饒市經(jīng)開(kāi)區(qū)引進(jìn)的六大整車生產(chǎn)企業(yè)之一，在當(dāng)?shù)乜偼顿Y137億元建有兩大基地，總產(chǎn)能35萬(wàn)輛/年。其中，一期總投資37億元，產(chǎn)能15萬(wàn)輛，二期總投資100億元，產(chǎn)能20萬(wàn)輛。

種種跡象表明，公司的資金鏈正日益緊繃。天眼查數(shù)據(jù)顯示，漢騰汽車共有80條風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警信息，今年已先后被上饒縣法院和上饒市中院列為被執(zhí)行人。9月8日，公司繼7月24日后再度因未按時(shí)履行法律義務(wù)被上饒市中院列為被執(zhí)行人。

此外，漢騰汽車與南京康尼新能源汽車零部件有限公司、蕪湖瑞泰汽車零部件有限公司、南昌延鋒安道拓汽車部件系統(tǒng)有限公司等眾多零部件生產(chǎn)企業(yè)間的買賣合同糾紛已陸續(xù)在上饒縣法院和上饒市中院開(kāi)庭審理。

工商資料顯示，漢騰汽車法定代表人為王根黨，由藍(lán)途汽車有限公司、上饒市漢騰新能源產(chǎn)業(yè)中心(有限合伙)和上饒市騰駿科技股份有限公司分別出資13.2億元、6.42億元和1.8億元設(shè)立，持股比例分別為61.62%、29.97%和8.4%。

值得注意的是，上饒市漢騰新能源產(chǎn)業(yè)中心(有限合伙)股東之一為上饒市濱江投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上饒濱江投資公司”)。根據(jù)天眼查信息，公司股權(quán)經(jīng)層層穿透，股東最終指向了上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)和上饒國(guó)資委。

而在今年1月13日至7月29日，漢騰汽車共有10條動(dòng)產(chǎn)抵押登記信息，共涉及被擔(dān)保債權(quán)數(shù)額達(dá)14.98億元，被擔(dān)保債權(quán)類型分別為融資租賃合同和借貸合同，抵押物主要為漢騰汽車在用的汽車生產(chǎn)線設(shè)備，例如庫(kù)卡機(jī)器人、輪胎裝配機(jī)械手、板料傳送皮帶機(jī)、終裝輸送線和動(dòng)力總成合裝輸送線等。

上述擔(dān)保共涉及上饒濱江投資公司、上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)金控融資租賃有限公司(以下簡(jiǎn)稱“經(jīng)開(kāi)金控租賃公司”)和上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)金控融資擔(dān)保服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“經(jīng)開(kāi)金控?fù)?dān)保公司”)三家公司。其中，經(jīng)開(kāi)金控租賃公司涉及金額最多，7筆融資租賃合同涉資共計(jì)11.85億元;上饒濱江投資公司涉及2筆借貸合同，涉資共計(jì)2.78億元;經(jīng)開(kāi)金控?fù)?dān)保公司涉及1筆0.35億元的借貸合同。

值得注意的是，上饒濱江投資公司和經(jīng)開(kāi)金控租賃公司股權(quán)經(jīng)層層穿透，股東最終均指向了上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)和上饒市國(guó)資委;而經(jīng)開(kāi)金控?fù)?dān)保公司股權(quán)經(jīng)層層穿透最終指向了上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)。

多方信息顯示，上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)部門已介入漢騰汽車紓困工作。上饒市經(jīng)開(kāi)區(qū)招商局副局長(zhǎng)劉加豐在接受媒體記者采訪時(shí)也表示，漢騰汽車確實(shí)是遇到了困難，上饒市經(jīng)開(kāi)區(qū)會(huì)在合法合規(guī)的范圍之內(nèi)，幫助企業(yè)走出困境。

漢騰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人也坦言，上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)人員已經(jīng)入駐，督促公司盡快解決拖欠員工工資一事。當(dāng)下，解決員工工資問(wèn)題已被列為公司首要解決的大事。

不過(guò)，對(duì)于具體的幫扶紓困措施，記者先后致電劉加豐和上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)辦主任許丹，兩人均以開(kāi)會(huì)為由未作具體回復(fù)。(記者 張家振)