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華伍股份董事長聶景華:力推港機(jī)制動(dòng)器國產(chǎn)化

來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 曹琦    發(fā)布時(shí)間:2022-02-27 20:27:29

本報(bào)記者 曹琦

受“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)影響,我國風(fēng)電和光伏等新能源產(chǎn)業(yè)得以加速發(fā)展,其中一些細(xì)分領(lǐng)域如風(fēng)電制動(dòng)器等行業(yè),也迎來了前所未有的發(fā)展契機(jī)。

在江西豐城有這樣一家上市公司,創(chuàng)立30年以來一直致力于做工業(yè)制動(dòng)器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,公司切入風(fēng)電細(xì)分賽道后,國內(nèi)風(fēng)電制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域市占率已連續(xù)多年保持在45%以上,位居行業(yè)第一。

2月26日,《證券日?qǐng)?bào)》記者前往江西豐城,專訪了華伍股份董事長聶景華,談及創(chuàng)業(yè)多年最大的感悟,他表示,“凡事要做就做最好,就要追求極致,這樣才能把一個(gè)企業(yè)真正地干好?!?/p>

默默潛行

力推港機(jī)制動(dòng)器國產(chǎn)化

相比其他工業(yè)制動(dòng)器,風(fēng)電制動(dòng)器的工作環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜、在高空作業(yè)中維護(hù)維修不便,且要保證任何緊急情況下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組能夠安全停機(jī),這就要求風(fēng)電制動(dòng)器具備優(yōu)異的制動(dòng)性能及高可靠性。

“在追求產(chǎn)品品質(zhì)方面,我們是有著豐富的經(jīng)歷和切身體會(huì)的,就是要一絲不茍把產(chǎn)品做好?!甭櫨叭A告訴記者,上個(gè)世紀(jì)90年代初創(chuàng)業(yè)時(shí)他已經(jīng)39歲了,雖然當(dāng)時(shí)一窮二白,但是憑借著滿腔熱情和一股沖勁兒、闖勁兒,還有不怕輸、不怕從頭再來的韌勁兒,一步步實(shí)現(xiàn)了最初的目標(biāo)。

“公司剛起步那會(huì)兒,國內(nèi)港機(jī)制動(dòng)器和剎車片用的都是德國產(chǎn)品,國外的產(chǎn)品那么貴,我就想著自己做。于是組建了制動(dòng)器和摩擦材料研究團(tuán)隊(duì),自己做制動(dòng)器和剎車材料研發(fā),但剛開始,剎車片有些技術(shù)指標(biāo)沒有達(dá)到客戶要求,當(dāng)客戶提出異議時(shí),我們二話不說馬上召回問題產(chǎn)品,繼續(xù)研究和完善,最終通過團(tuán)隊(duì)努力,交付了合格產(chǎn)品,贏得了客戶信任?!甭櫨叭A說。

就這樣,華伍團(tuán)隊(duì)在干中學(xué)、學(xué)中干,不斷提升和完善產(chǎn)品品質(zhì),公司終于推動(dòng)了我國港機(jī)制動(dòng)器的國產(chǎn)化,并一直保持著行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢?!肮緭碛休^高的性價(jià)比制動(dòng)器產(chǎn)品,以及掌握摩擦材料核心技術(shù),因此多年來這一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定增長勢頭?!?/p>

記者注意到,在港機(jī)制動(dòng)業(yè)務(wù)方面,華伍股份受益于近年港機(jī)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),產(chǎn)品服務(wù)從單體產(chǎn)品向系統(tǒng)集成過渡,該業(yè)務(wù)有望未來持續(xù)保持一定幅度的增長。

風(fēng)電上游制動(dòng)器

迎良好發(fā)展契機(jī)

作為一名創(chuàng)業(yè)者,聶景華一直保持著快、狠、準(zhǔn)的做事習(xí)慣和風(fēng)格,2010年公司上市后不久,他選擇了再次出發(fā)進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域。

面對(duì)這一熱門賽道,他沒有盲目跟風(fēng)而是選擇了自己熟悉的領(lǐng)域——風(fēng)電制動(dòng)器,如今經(jīng)過多年發(fā)展,華伍股份已成為國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域市占率第一的公司,公司風(fēng)電制動(dòng)器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)中,客戶基本涵蓋了國內(nèi)主要風(fēng)電設(shè)備主機(jī)廠商,其中包括金風(fēng)科技、廣東明陽、遠(yuǎn)景新能源、浙江運(yùn)達(dá)、三一重能、中國中車、東方電氣、國電聯(lián)合動(dòng)力等。

“在風(fēng)電制動(dòng)器領(lǐng)域,公司風(fēng)電偏航制動(dòng)在全國范圍內(nèi)保持市場領(lǐng)先地位,同時(shí)也在積極進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì),拓展國際市場。”華伍股份董事長聶景華表示,未來風(fēng)電行業(yè)有望繼續(xù)維持高景氣度,公司相關(guān)業(yè)務(wù)有望持續(xù)深度受益。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年全國風(fēng)電呈現(xiàn)高質(zhì)量躍升發(fā)展態(tài)勢,風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量突破3億千瓦,風(fēng)電發(fā)電量突破6000億千瓦時(shí),海上風(fēng)電新增裝機(jī)大幅增長,風(fēng)電利用率提升。展望未來,碳中和利好風(fēng)電行業(yè)發(fā)展,海上風(fēng)電發(fā)展?jié)摿Υ蟆6A伍股份通過持續(xù)對(duì)風(fēng)電產(chǎn)品的技術(shù)改造和產(chǎn)品升級(jí),進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭力,目前已經(jīng)具備大功率風(fēng)機(jī)制動(dòng)器的批量供貨能力,可適應(yīng)陸上和海上機(jī)型主機(jī)的要求。

記者注意到,2021年風(fēng)電整體裝機(jī)價(jià)格有所下調(diào),風(fēng)機(jī)成本也呈現(xiàn)逐年降低的態(tài)勢,數(shù)據(jù)顯示,2021年陸上風(fēng)機(jī)成本為2500元/kw,年均下降100元左右。2021年海上風(fēng)機(jī)成本7000元/kw,年均降低300元左右?!半S著2021年風(fēng)電整體裝機(jī)價(jià)格的下調(diào),公司風(fēng)電產(chǎn)品價(jià)格也隨行業(yè)趨勢有所調(diào)整,但由于制動(dòng)系統(tǒng)占風(fēng)電整機(jī)的價(jià)值量比例較小,所以調(diào)整幅度不大?!比A伍股份公司方面表示。

公司還表示,未來大兆瓦風(fēng)機(jī)將是發(fā)展趨勢,公司在大兆瓦方面更有技術(shù)優(yōu)勢,隨著機(jī)組兆瓦數(shù)提升,陸上風(fēng)機(jī)制動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值量保持穩(wěn)定,海上風(fēng)機(jī)隨著兆瓦數(shù)的提升,單兆瓦價(jià)值量也會(huì)提升。同時(shí),隨著風(fēng)機(jī)兆瓦數(shù)的提升,單臺(tái)風(fēng)機(jī)對(duì)制動(dòng)器的需求數(shù)量也會(huì)有所提升,比如:3MW的風(fēng)機(jī)需要6~7臺(tái)制動(dòng)器,而5WM的風(fēng)機(jī)則需要10~12臺(tái)甚至更多的制動(dòng)器;另外海上風(fēng)機(jī)由于離岸遠(yuǎn),維護(hù)費(fèi)用高,作業(yè)工況復(fù)雜,防濕防潮防漏油等等性能要求更高,因此,海上風(fēng)機(jī)對(duì)制動(dòng)器性能和可靠性要求更高,所以單臺(tái)的價(jià)值量也會(huì)提高。

不滿足于現(xiàn)有的成就,華伍股份在董事長聶景華的帶領(lǐng)下,一直在默默潛行不斷尋求突破。在風(fēng)電領(lǐng)域,2021年華伍股份已經(jīng)與西門子歌美颯、Nordex等海外客戶簽訂未來三年供貨合同,目前正在與GE緊密洽談合作,爭取取得海外風(fēng)機(jī)制動(dòng)器市場的更大突破。

同時(shí),公司積極響應(yīng)風(fēng)機(jī)大型化的發(fā)展趨勢,開發(fā)相應(yīng)的制動(dòng)器產(chǎn)品,已經(jīng)可以滿足10MW甚至更大風(fēng)機(jī)的需求。在軍工板塊,隨著“十四五”期間軍機(jī)需求的放量,以及某型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的定型批量生產(chǎn),華伍股份軍工業(yè)務(wù)有望實(shí)現(xiàn)新的突破。

(編輯 喬川川)

關(guān)鍵詞: 華伍股份

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