隨著國際油價飆升，全美平均汽油價格也突破每加侖4美元大關，一度上漲至2008年以來的最高水平。美國多個州已采取措施暫時削減或暫停征收汽油稅，拜登政府也正考慮在聯(lián)邦層面支持這一舉措。
美國汽車協(xié)會(AAA)追蹤零售汽油價格的最新數(shù)據(jù)顯示，當?shù)貢r間3月13日，全美平均油價達4.325美元/加侖。一個月前，該數(shù)值為3.485美元/加侖;一年前，全美平均油價僅為2.852美元/加侖。美國石油協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，美國車主目前平均每加侖要繳納57美分的聯(lián)邦和州稅。
據(jù)悉，馬里蘭州議員將于當?shù)貢r間周二就一項將該州每加侖約37美分的汽油稅暫停30天的法案舉行聽證會;該法案已得到州長支持，若法案得以快速通過，暫停征收汽油稅最早于周四開始生效。喬治亞州眾議院在州長的支持下也通過了一項類似的措施，并正在等待州參議院的表決。
密歇根州、威斯康星州、明尼蘇達州、賓夕法尼亞州和新墨西哥州的民主黨州長上周致信國會領導人，敦促在年底前暫停征收聯(lián)邦汽油稅。
不過，拜登政府在聯(lián)邦層面的舉措上的努力還需要得到國會的批準，并將面臨著國會兩黨的質疑。此外，白宮新聞秘書普薩基表示，美國政府將繼續(xù)考慮采取一系列措施來解決預計將持續(xù)上漲的汽油價格問題。
美國財政部長耶倫上周表示，美國正在考慮削減汽油稅，以減輕消費者的負擔。不過，耶倫同時補充稱，擔心削減汽油稅最終可能會導致大部分利益流向石油公司、而非使消費者受惠。
美國州公路及運輸協(xié)會執(zhí)行董事Jim Tymon同樣警告稱，即使暫停征收聯(lián)邦汽油稅，車主們可能也無法在加油站省下多少錢，“雖然通脹是我們顯然需要解決的問題，但(暫停征收汽油稅)不能保證節(jié)省下來的錢會流入到消費者口袋中?！?/p>
值得注意的是，就在去年，一些議員還在考慮提高聯(lián)邦汽油稅，以幫助填補聯(lián)邦高速公路資金的巨大缺口，因為為道路和運輸系統(tǒng)買單的公路信托基金的資金主要來自聯(lián)邦汽油稅。據(jù)估計，在去年國會通過5500億美元的基礎設施法案之前，聯(lián)邦高速公路資金缺口高達130億美元。
