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格隆匯5月8日丨格靈深瞳(688207.SH)于2023年4月召開(kāi)電話(huà)會(huì)議或參加線(xiàn)下調(diào)研，問(wèn)答環(huán)節(jié)中，就“公司在軌道交通是做整機(jī)還是只做軟件算法？形式大概是怎么樣？”，公司回復(fù)稱(chēng)，產(chǎn)品形態(tài)上，公司輸出的都是軟硬一體的產(chǎn)品，共有三條產(chǎn)品線(xiàn)在研，滿(mǎn)足軌交運(yùn)維的多方面視覺(jué)檢測(cè)需求。一條產(chǎn)品線(xiàn)是對(duì)于車(chē)的檢測(cè)，如底檢機(jī)器人(300024)用于檢測(cè)車(chē)的底部，底檢機(jī)器人能夠知道去哪個(gè)位置、把傳感器抬到哪個(gè)角度去拍攝，智能化程度有較大提升，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛底部更精確的檢測(cè)；另外，還有對(duì)車(chē)頂和車(chē)側(cè)的檢測(cè)設(shè)備。軌交運(yùn)維另兩條產(chǎn)品線(xiàn)分別是對(duì)軌道的實(shí)時(shí)檢測(cè)，和對(duì)工人檢測(cè)的實(shí)時(shí)監(jiān)督和輔助。

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