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天天簡訊:比亞迪“出海”動(dòng)作不斷

來源:上海證券報(bào)    發(fā)布時(shí)間:2022-08-11 06:51:24

比亞迪8月10日發(fā)布消息稱,8月8日,比亞迪與泰國新能源汽車經(jīng)銷商RêVERAutomotive簽署合作協(xié)議,宣布正式進(jìn)入泰國乘用車市場。上海證券報(bào)記者注意到,比亞迪除了進(jìn)入泰國乘用車市場,此前還宣布進(jìn)入德國、瑞典、挪威、日本等地。

“未來在拓展海外市場方面會(huì)加大力度?!北葋喌隙麻L王傳福此前表示,公司在開拓海外市場方面有較大壓力,但還是拿出了一些緊缺資源來推進(jìn)全球電動(dòng)車市場。

動(dòng)作頻頻


(資料圖)

比亞迪此前披露的7月產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月海外銷售新能源乘用車4026輛。這是比亞迪首次披露相關(guān)海外銷售的月度數(shù)據(jù)。

在此之前,比亞迪已動(dòng)作頻頻,大力拓展海外乘用車市場。

2021年,比亞迪布局挪威,交付1000輛新能源乘用車,邁出開拓海外市場的重要一步。

2022年7月21日,比亞迪宣布進(jìn)入日本乘用車市場,元PLUS、海豚、海豹等車型亮相日本東京發(fā)布會(huì),預(yù)計(jì)2023年發(fā)售。

8月1日,比亞迪宣布與歐洲經(jīng)銷商集團(tuán)HedinMobility合作,為瑞典和德國市場提供新能源汽車產(chǎn)品,并將參加2022年10月舉行的巴黎車展,首批車輛預(yù)計(jì)在2022年第四季度交付。

此次,比亞迪與泰國新能源汽車經(jīng)銷商RêVERAutomotive簽署合作協(xié)議,宣布進(jìn)入泰國乘用車市場,并計(jì)劃參加第39屆泰國國際車展,為當(dāng)?shù)卣故靖嘬囆?。?jù)悉,早在2018年,比亞迪已在泰國投放了第一批純電動(dòng)出租車。比亞迪泰國分公司總經(jīng)理柯育濱介紹,經(jīng)過多年耕耘,比亞迪在泰國的業(yè)務(wù)已涵蓋電動(dòng)叉車、電動(dòng)大巴等多個(gè)領(lǐng)域。

激勵(lì)支撐

值得注意的是,因捐贈(zèng)部分比亞迪股份,而被市場關(guān)注的比亞迪高管李柯,此前為比亞迪的海外業(yè)務(wù)出力甚多。

資料顯示,目前比亞迪在北美的電動(dòng)大巴業(yè)務(wù)以及電池業(yè)務(wù),都與李柯有關(guān)。在電池業(yè)務(wù)方面,2000年9月,比亞迪成為摩托羅拉在中國的第一家鋰離子電池供應(yīng)商,隨后進(jìn)入諾基亞、愛立信等知名企業(yè)的供應(yīng)商名單。2013年,比亞迪在蘭卡斯特建成電動(dòng)大巴工廠和電池工廠,這座工廠目前是北美最大的純電動(dòng)大巴工廠。

如今,比亞迪為了加速推進(jìn)包括“出海”在內(nèi)的戰(zhàn)略,實(shí)施“0元購”的員工持股計(jì)劃,作為激勵(lì)。

比亞迪2022年員工持股計(jì)劃方案顯示,激勵(lì)對象包括職工監(jiān)事王珍、唐梅及高級(jí)管理人員李柯、廉玉波、何龍等14人,以及其他員工不超過11986人,持股計(jì)劃的受讓價(jià)格為0元/股。

追趕差距

比亞迪“出?!辈⒎菦]有阻力。記者注意到,比亞迪當(dāng)前面對原材料價(jià)格上漲,以及國內(nèi)下游需求旺盛積壓了大量訂單,導(dǎo)致國內(nèi)市場交付存在壓力。

當(dāng)前,國內(nèi)新能源汽車市場處于快速上升期。王傳福此前預(yù)計(jì),2022年底我國新能源汽車的滲透率可達(dá)35%。乘聯(lián)會(huì)7月8日消息,2022年6月新能源車國內(nèi)零售滲透率為27.4%,較2021年6月14.6%的滲透率提升12.8個(gè)百分點(diǎn)。

不過,比亞迪想要做大做強(qiáng),國際化勢在必行。江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔表示,比亞迪雖然最近兩年快速發(fā)展,但是相比大眾、豐田等巨頭還有差距。

張翔介紹,比亞迪現(xiàn)在加速推進(jìn)“出海”戰(zhàn)略,優(yōu)勢在于其在新能源汽車領(lǐng)域的成本、技術(shù)等方面均具有一定優(yōu)勢,而國外巨頭在該領(lǐng)域的發(fā)展有一定的滯后性。加上當(dāng)前美國、歐洲等地的新能源汽車補(bǔ)貼較高,也是比亞迪開拓海外市場的契機(jī)。

從競爭對手的角度看,雖然比亞迪的新能源汽車銷量在2022年上半年超越了特斯拉,但是特斯拉在國際化方面優(yōu)勢明顯。

比亞迪加速“出?!保癸@了中國車企“走出去”的步伐加快。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,我國新能源汽車出口20.2萬輛,占汽車出口總量的16.6%,同比增長1.3倍。

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