歐菲光（002456）2022年年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述內(nèi)容如下：

【資料圖】

一、報(bào)告期內(nèi)公司所處行業(yè)情況

（一）行業(yè)發(fā)展概況

1、公司所屬行業(yè)的發(fā)展階段

（1）智能手機(jī)

智能手機(jī)是攝像頭模組的主要應(yīng)用市場(chǎng)，盡管每部手機(jī)搭載攝像頭數(shù)量增長(zhǎng)放緩，但攝像頭規(guī)格升級(jí)和整體行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的趨勢(shì)沒(méi)有改變。隨著5G智能手機(jī)換機(jī)需求的提升，以及下游消費(fèi)者對(duì)手機(jī)影像功能的需求日益多樣化，智能手機(jī)廠商和攝像頭供應(yīng)商持續(xù)推進(jìn)行業(yè)變革。智能手機(jī)單機(jī)搭載攝像頭數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)、多主攝化的趨勢(shì)賦予高像素?cái)z像頭產(chǎn)品更多價(jià)值和創(chuàng)新空間，驅(qū)動(dòng)我國(guó)手機(jī)攝像頭產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

光學(xué)鏡頭是光學(xué)成像系統(tǒng)的核心組成部分，對(duì)成像質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。目前各手機(jī)廠商正不斷加速光學(xué)鏡頭的更新?lián)Q代。為提高成像質(zhì)量，手機(jī)光學(xué)鏡頭趨向多層鏡片組合；同時(shí)，隨著拍照功能的進(jìn)一步升級(jí)，潛望式鏡頭、TOF鏡頭等產(chǎn)品的滲透率正逐步提升。此外，光電子技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展有利于光學(xué)鏡頭產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，除手機(jī)、PC等傳統(tǒng)移動(dòng)終端外，還被廣泛用于消費(fèi)電子、工業(yè)領(lǐng)域、智能家居及VR/AR等領(lǐng)域。

隨著智能化時(shí)代的到來(lái)以及人們對(duì)于信息管理安全性和便捷性需求的提升，生物識(shí)別應(yīng)用日漸廣泛，目前各類生物識(shí)別技術(shù)中以3D SENSING和指紋識(shí)別技術(shù)最為普及。隨著眾多手機(jī)品牌廣泛使用3D解鎖技術(shù)，3D SENSING市場(chǎng)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期。目前市場(chǎng)上3D SENSING共有三種主流技術(shù)：結(jié)構(gòu)光、TOF、雙目立體視覺(jué)。TOF作為3D SENSING的方案之一，因其測(cè)量距離長(zhǎng)、成本低、功耗不高等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)被多個(gè)手機(jī)品牌使用。市場(chǎng)上的指紋識(shí)別技術(shù)主要分為電容式、光學(xué)式和超聲波式三種。隨著市場(chǎng)對(duì)高屏占比、薄機(jī)身的追求，傳統(tǒng)電容式指紋識(shí)別將逐漸被光學(xué)式、超聲波式屏下指紋識(shí)別或人臉識(shí)別替代；其中光學(xué)（002189）式指紋識(shí)別方案憑借產(chǎn)業(yè)鏈的初步成熟及供應(yīng)鏈的進(jìn)一步完善，應(yīng)用規(guī)模正在顯著擴(kuò)大。

（2）智能汽車

隨著汽車電子產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，以及人們對(duì)智能汽車安全性、舒適性和娛樂(lè)性追求的不斷提升，相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大，智能汽車相關(guān)產(chǎn)品正逐步走向電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化。其中，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)、智能中控等細(xì)分汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域滲透率不斷提高。

車載攝像頭是智能汽車收集、分析信息及圖像的重要途徑，與算法結(jié)合從而實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警、汽車碰撞預(yù)警等功能，是高級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS中感知層的重要解決方案之一，而汽車智能化將成為繼智能手機(jī)后另一個(gè)推動(dòng)攝像頭等領(lǐng)域增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/p>智能汽車逐步進(jìn)入到自動(dòng)駕駛時(shí)代，數(shù)字化和智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)一步升級(jí)。2022年以來(lái)，搭載L2+級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)的多款車型相繼發(fā)布。在政策、造車新勢(shì)力、傳統(tǒng)車廠、方案商及科技大廠等多方共同推動(dòng)下，汽車智能駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)車載光學(xué)設(shè)備的需求持續(xù)增加，單車搭載的攝像頭數(shù)量和攝像頭規(guī)格不斷提升。

車身電子控制領(lǐng)域的技術(shù)不斷迭代和人們出行、生活方式的改變，將促使車身電子控制系統(tǒng)的配置需求持續(xù)提升。汽車車身電子控制系統(tǒng)逐漸成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，在中低端車型的應(yīng)用比例不斷提升。

智能座艙是汽車的重要組成部分，隨著汽車發(fā)展功能逐步增多、汽車智能化的不斷演變，座艙也由電子化向智能化發(fā)展。隨著高級(jí)別自動(dòng)駕駛逐步應(yīng)用，芯片和算法等性能增加，智能座艙產(chǎn)品將進(jìn)一步升級(jí)。根據(jù) IHS MARKIT，全球智能座艙滲透率約為50%，未來(lái)還有較大發(fā)展空間。

（3）新領(lǐng)域

隨著科技的不斷發(fā)展，智能門鎖技術(shù)在不斷變革和提升，從以前的單機(jī)鎖、2.0單機(jī)鎖、管家鎖、聯(lián)網(wǎng)鎖，到現(xiàn)在的指紋門鎖、人臉識(shí)別門鎖。目前主流中高端智能門鎖產(chǎn)品采用3D人臉識(shí)別技術(shù)，3D人臉識(shí)別解決方案在安全系數(shù)、識(shí)別精準(zhǔn)度及抗光線干擾能力等方面更加成熟。3D人臉識(shí)別方案主要采用結(jié)構(gòu)光和TOF技術(shù)，而TOF和結(jié)構(gòu)光相比，擁有有效點(diǎn)云深度信息多、測(cè)距遠(yuǎn)、體積小和成本低等優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)智能門鎖行業(yè)進(jìn)入新階段。

在工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)Ｓ脭z像系統(tǒng)里，光學(xué)鏡頭扮演著重要的作用；在非球面技術(shù)、精密凸輪技術(shù)等方面的提升，增加了成像的清晰度與辨識(shí)度；在專業(yè)相機(jī)方面，專業(yè)相機(jī)鏡頭分為變焦鏡頭、定焦鏡頭及廣角鏡頭。鏡頭生產(chǎn)廠家依據(jù)每種專業(yè)相機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)要求制造出符合特定需求的專業(yè)相機(jī)鏡頭。

VR/AR設(shè)備將現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景與虛擬場(chǎng)景結(jié)合，利用大量攝像頭實(shí)現(xiàn)環(huán)繞式體驗(yàn)。根據(jù)現(xiàn)階段已有的相關(guān)頭顯設(shè)備的系列參數(shù)來(lái)看，VR產(chǎn)品的近眼顯示、渲染處理與感知交互等方面均得到了全面的優(yōu)化，極大地改善了用戶體驗(yàn)，但整體發(fā)展階段仍處于部分沉浸階段。

隨著機(jī)器視覺(jué)硬件方案的不斷成熟和運(yùn)算能力的提升，以及機(jī)器視覺(jué)軟件在各種應(yīng)用解決方案、3D算法、AI模型等方面的不斷完善，機(jī)器視覺(jué)在電子產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的廣度和深度都將提高。

2、公司所處的行業(yè)地位

（1）智能手機(jī)

在智能手機(jī)攝像頭模組領(lǐng)域，具備單攝像頭模組量產(chǎn)能力的廠商較多。高像素?cái)z像頭模組技術(shù)壁壘有所提升，行業(yè)主要供應(yīng)商集中在中國(guó)大陸、日韓等國(guó)家和地區(qū)。隨著攝像頭不斷創(chuàng)新升級(jí)，如CIS面積持續(xù)增大、新型潛望式攝像模組等，模組封裝技術(shù)難度逐漸增大，不斷提升的技術(shù)門檻和制造難度使得手機(jī)攝像模組市場(chǎng)格局趨向集中化。公司自 2012年進(jìn)入光學(xué)影像系統(tǒng)領(lǐng)域，憑借光學(xué)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和在消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的核心客戶優(yōu)勢(shì)，以及自主開(kāi)發(fā)的AA對(duì)焦工藝、高自動(dòng)化水平的產(chǎn)線和大規(guī)模量產(chǎn)能力，已成為行業(yè)內(nèi)的高像素?cái)z像頭模組的主流供應(yīng)商。

公司智能手機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)中求進(jìn)，是中高端攝像頭產(chǎn)品的主力供應(yīng)商。公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷突破，自主開(kāi)發(fā)的高像素超級(jí)解像算法得到客戶的認(rèn)可和應(yīng)用開(kāi)發(fā)，超級(jí)EIS防抖算法達(dá)到行業(yè)頂尖的水平，MGL高畫質(zhì)模組、CMP/GMP小型化模組、浮動(dòng)對(duì)焦微距模組、潛望式長(zhǎng)焦微距模組實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，10倍連續(xù)變焦、芯片防抖、可變光圈和伸縮式模組等技術(shù)已經(jīng)完成技術(shù)開(kāi)發(fā)，正積極布局交換鏡頭、偏振濾光等模組新技術(shù)。

公司光學(xué)鏡頭業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，高端鏡頭加速滲透，團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀，突破高端鏡頭技術(shù)壁壘；一億像素7P光學(xué)鏡頭和潛望式3X長(zhǎng)焦鏡頭啟動(dòng)小批量產(chǎn)；長(zhǎng)焦鏡頭、微距鏡頭和超廣角鏡頭等多性能產(chǎn)品，均已進(jìn)入國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠商鏡頭供應(yīng)鏈。

公司2015年正式量產(chǎn)出貨指紋識(shí)別模組，2016年底開(kāi)始，公司指紋識(shí)別模組單月出貨量穩(wěn)居全球前列。公司充分發(fā)揮在光學(xué)、3D SENSING模組、指紋識(shí)別模組的復(fù)合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在光學(xué)屏下指紋識(shí)別模組和超聲波屏下指紋識(shí)別模組均處于龍頭地位，成為目前屏下指紋識(shí)別模組的主要供應(yīng)商。

（2）智能汽車

公司自 2015年開(kāi)始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，通過(guò)收購(gòu)華東汽電和南京天擎，順利成為國(guó)內(nèi)整車廠商的TIER 1供應(yīng)商，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國(guó)外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。2018年，公司收購(gòu)富士天津鏡頭工廠，進(jìn)一步加強(qiáng)在車載鏡頭方面的布局，推動(dòng)智能汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。公司依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力、快速的開(kāi)發(fā)周期、穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)以及高品質(zhì)、自動(dòng)化的制程工藝，推動(dòng)智能汽車相關(guān)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

智能駕駛系統(tǒng)方面，公司全面布局車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、駕駛域控制器產(chǎn)品線。產(chǎn)品布局深遠(yuǎn)且矩陣豐富，技術(shù)領(lǐng)先且不斷完善，公司以客戶需求為導(dǎo)向打造系統(tǒng)級(jí)解決方案。公司車載攝像頭產(chǎn)品中，2M前視三目、8M前視三目已經(jīng)量產(chǎn) ；3M和8M側(cè)視后視攝像頭已量產(chǎn)；1M和2.5M環(huán)視攝像頭已量產(chǎn)；帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn)；艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭，1M和2M均已量產(chǎn)，5M正在研發(fā)；車載TOF產(chǎn)品，具有VGA分辨率的車載TOF模組已實(shí)現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)，人眼安全已完成認(rèn)證，產(chǎn)品可配置特定區(qū)域的特殊矩陣雙TOF像素；在黑暗、明亮的不同光照條件下，每個(gè)TOF攝像頭可同時(shí)測(cè)量距離和振幅，也可在強(qiáng)陽(yáng)光條件下擴(kuò)展動(dòng)態(tài)范圍。產(chǎn)品可廣泛適用于3D人臉識(shí)別，手勢(shì)識(shí)別等領(lǐng)域。公司推出感知系統(tǒng)解決方案，包括前視8M雙目攝像頭模組，5顆周視后視8M攝像頭，4顆環(huán)視3M攝像頭，1顆DMS TOF攝像頭，1顆前向數(shù)字式4D毫米波雷達(dá)，5顆多模式角環(huán)繞雷達(dá)，1組純固態(tài)激光雷達(dá)組合，為實(shí)現(xiàn)智能汽車更高階段的自動(dòng)駕駛提供助力。

目前智能汽車市場(chǎng)上的低速雷達(dá)傳感器配置以超聲波雷達(dá)為主，公司短距毫米波雷達(dá)能實(shí)現(xiàn)近場(chǎng)、低速檢測(cè)，且各項(xiàng)指標(biāo)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平；在探測(cè)范圍、速度、角度等方面超越超聲波傳感器，實(shí)現(xiàn)汽車準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境、減少擦碰等情況；對(duì)低速時(shí)的MEB（緊急制動(dòng)）有跨越式的性能提升，能夠適配更多的場(chǎng)景，其性能遠(yuǎn)高于超聲波雷達(dá)，在行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著，開(kāi)啟低速短距雷達(dá)的新時(shí)代。公司研發(fā)4D純固態(tài)激光雷達(dá)，除了生成點(diǎn)云3D坐標(biāo)外，也可以實(shí)時(shí)探測(cè)、更新周邊環(huán)境的感度值。公司純固態(tài)的激光雷達(dá)方案內(nèi)部不包含任何旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，在提供較高的探測(cè)距離和角分辨率的同時(shí)，還能提供車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。公司激光雷達(dá)采用半導(dǎo)體技術(shù)，以每秒1000次的速度逐個(gè)激活VCSEL發(fā)射激光進(jìn)行掃描，每個(gè)VCSEL會(huì)照射到特定的SPAD陣列像素上。此激光雷達(dá)可以靈活配置，根據(jù)不同的造型需求組合激光組件，輕松匹配各種安裝位置要求。另外，通過(guò)調(diào)節(jié)透鏡的位置，還可以實(shí)現(xiàn)不同F(xiàn)OV、角分辨率的設(shè)計(jì)。公司純固態(tài)激光雷達(dá)已與國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠、造車新勢(shì)力首次技術(shù)對(duì)接。

車身電子方面，公司自 2015年布局智能汽車，在軟件方面沉淀深厚，技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)，公司秉持開(kāi)放共享的原則，為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的軟件，同時(shí)自產(chǎn)硬件，從而產(chǎn)生成本優(yōu)勢(shì)，最終產(chǎn)品性價(jià)比高，收獲了廣大的客戶群體。

智能中控方面，歐菲光組建一支專業(yè)儀表和信息娛樂(lè)融合的特色團(tuán)隊(duì)，開(kāi)發(fā)出高端三屏互動(dòng)智能座艙和全數(shù)字智能儀表，不僅達(dá)到汽車安全可靠性要求，同時(shí)融入娛樂(lè)和信息互聯(lián)功能和體驗(yàn)。歐菲光在超聲波指紋識(shí)別和人臉識(shí)別領(lǐng)域積累的優(yōu)勢(shì)，在智能中控系統(tǒng)中也有多個(gè)方面的應(yīng)用。

公司車載業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是提供系統(tǒng)級(jí)解決方案的能力。公司立足于先進(jìn)傳感器，同時(shí)積極拓展硬件、軟件和算法能力，公司可定制開(kāi)發(fā)自動(dòng)泊車系統(tǒng)，周視系統(tǒng)，行泊一體駕駛域控制器，集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器，儀表中控，HUD等系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品。具有未來(lái)走向跨域融合的實(shí)現(xiàn)能力。

（3）新領(lǐng)域

公司憑借優(yōu)勢(shì)的光學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)制造自動(dòng)化能力，布局智能門鎖、VR/AR、機(jī)器視覺(jué)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、工業(yè)及醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)品等領(lǐng)域的光學(xué)鏡頭、影像模組、光機(jī)模組和整機(jī)組裝等環(huán)節(jié)，目前已有部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2022年3月，公司發(fā)布首款用于智能門鎖的VGA TOF人臉識(shí)別方案。該方案軟、硬件均為公司自主研發(fā)，硬件采用了歐菲光自主研發(fā)的VGA分辨率TOF攝像頭模組，其投射點(diǎn)云數(shù)量高達(dá) 30萬(wàn)，確保了歐菲光此款方案在安全系數(shù)方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破，達(dá)到銀聯(lián)金融級(jí)別的安全等級(jí)。

公司不斷研發(fā)升級(jí) 3D SENSING模組并將其應(yīng)用領(lǐng)域拓寬至智能家居、AI機(jī)器人等領(lǐng)域。憑借著在光學(xué)光電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和對(duì)各類技術(shù)的研發(fā)突破，公司的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域拓展至智能門鎖、VR/AR、智能穿戴、智能工業(yè)、智慧醫(yī)療、新零售和新物流等領(lǐng)域。

公司對(duì)VR/AR領(lǐng)域進(jìn)行了前瞻布局，在光學(xué)鏡頭方面，公司可以提供VR非球面透鏡、VR/AR鏡頭組、VR目鏡等產(chǎn)品；在影像模組方面，公司憑借手機(jī)影像模組和3D感知模組的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，拓展FPV攝像模組、SLAM雙攝模組、VR眼動(dòng)追蹤模組和VR定位攝像頭模組；在VR/AR光機(jī)方面，公司成立專門團(tuán)隊(duì)，對(duì)LCOS光波導(dǎo)模組、BIRD BATH雙目光機(jī)模組、LED光波導(dǎo)模組和PANCAKE光機(jī)方案等技術(shù)路線進(jìn)行布局；同時(shí)，公司也布局VR/AR眼鏡和頭戴式設(shè)備的整機(jī)組裝制造服務(wù)。

公司同步發(fā)布自研的機(jī)器視覺(jué)深度相機(jī)模塊，主要由ITOF模組、RGB模組、可選的IMU模塊組成，產(chǎn)品在測(cè)量范圍內(nèi)精度高達(dá)1%，可通過(guò)第三方實(shí)驗(yàn)室IEC 60825-1認(rèn)證，滿足激光安全CLASS1標(biāo)準(zhǔn)。這款產(chǎn)品性能強(qiáng)大，相機(jī)搭載了TOF模組、彩色攝像頭RGB全局曝光模組以及慣性測(cè)量單元（IMU）。這些豐富的傳感器組合提供了多維度的信息，使相機(jī)能夠幫助機(jī)器人構(gòu)建強(qiáng)大的環(huán)境感知和理解能力，應(yīng)用場(chǎng)景十分廣泛。隨著產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景需求不斷增多，公司在技術(shù)上將持續(xù)更新迭代，落地更多領(lǐng)域。未來(lái)指日可待，市面上看到更多的歐菲光機(jī)器視覺(jué)解決方案。

（二）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

隨著全球金融環(huán)境的改善，國(guó)際貨幣基金組織預(yù)計(jì)全球2023年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為2.9%，預(yù)計(jì)2024年將提升至3.1%。報(bào)告還將2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從此前的4.4%上調(diào)至5.2%，顯示了對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展恢復(fù)的預(yù)期。高盛報(bào)告預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)可能呈現(xiàn)“前低后高”的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)居民消費(fèi)增速將在2023年下半年迎來(lái)反彈。因此，在2023年，智能手機(jī)、智能汽車以及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有望迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

1、智能手機(jī)

智能手機(jī)已從增量市場(chǎng)時(shí)代過(guò)渡到存量市場(chǎng)時(shí)代，并且全球智能機(jī)品牌的集中度逐年提升，整體市場(chǎng)已經(jīng)接近飽和。全球智能手機(jī)市場(chǎng)受宏觀擾動(dòng)的影響，整體需求表現(xiàn)疲軟，但行業(yè)長(zhǎng)期趨勢(shì)仍將呈現(xiàn)緩慢增長(zhǎng)。據(jù)TRENDFORCE機(jī)構(gòu)于2023年3月份發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù)及預(yù)測(cè)，由于面臨消費(fèi)信心不振、通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)不確定性等因素，2022年全球智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量11.92億臺(tái)，同比下降10.6%。TRENDFORCE預(yù)計(jì)，2023年全球智能手機(jī)出貨量有望達(dá)到12.02億臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.9%。

就智能手機(jī)光學(xué)行業(yè)細(xì)分行業(yè)而言，雖然短期內(nèi)存在多攝升級(jí)放緩、攝像頭配置規(guī)格下降、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等諸多不利因素，但長(zhǎng)期來(lái)看，大像面、超薄化、大光圈、視頻防抖、連續(xù)變焦等技術(shù)升級(jí)趨勢(shì)仍在，各大光學(xué)廠商仍將大力投入技術(shù)研發(fā)。從產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀來(lái)看，“圖像傳感器、光學(xué)鏡頭等零部件供應(yīng)商占據(jù)上游、攝像頭模組研發(fā)集成商占據(jù)中游、智能終端設(shè)備品牌商占據(jù)下游”的行業(yè)分工模式未發(fā)生根本性變革，同樣也不存在行業(yè)技術(shù)路線的變更。根據(jù)TRENDFORCE機(jī)構(gòu)于2023年3月份發(fā)布的報(bào)告數(shù)據(jù)及預(yù)測(cè)，受惠于低階手機(jī)鏡頭數(shù)量提高，預(yù)計(jì)2023年全球手機(jī)相機(jī)模組出貨量同比增長(zhǎng)3.6%，智能手機(jī)品牌廠商仍將以相機(jī)作為硬件升級(jí)的主要焦點(diǎn)，以拍照、攝影性能作為手機(jī)產(chǎn)品的宣傳特色。

2、智能汽車

2020年2月24日，發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確提出：到2025年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成；同時(shí)，實(shí)現(xiàn)L3規(guī)?；a(chǎn)，L4在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用，車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（LTE-V2X）實(shí)現(xiàn)區(qū)域覆蓋，新一代車用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步開(kāi)展應(yīng)用。當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)正處于L2向L3級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù)計(jì)未來(lái)L3級(jí)別的智能汽車滲透率會(huì)進(jìn)一步提升，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。根據(jù)ICV TANK數(shù)據(jù)，到2026年，L1及以上自動(dòng)駕駛汽車的全球市場(chǎng)普及率預(yù)計(jì)將達(dá)到94.24%，達(dá)到8746.8萬(wàn)輛。2021-2026年， L2級(jí)自動(dòng)駕駛汽車將成為主要市場(chǎng)，5年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22.9%。未來(lái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的感知層將會(huì)呈現(xiàn)出以配置攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等多傳感器融合方案的發(fā)展趨勢(shì)。汽車感知系統(tǒng)由攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等組成，其中攝像頭在汽車感知中的應(yīng)用最為廣泛。

車載攝像頭是監(jiān)控汽車內(nèi)外環(huán)境、將光學(xué)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并呈現(xiàn)圖像以輔助駕駛員行駛的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)L2+以上輔助功能的基礎(chǔ)。車載攝像頭的主要功能是感知外界環(huán)境，為碰撞預(yù)警、行人檢測(cè)等ADAS（ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEM，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）功能實(shí)現(xiàn)提供視頻信號(hào)輸入，包括前視（前向駕駛輔助）、后視（倒車攝像頭）、環(huán)視（全景環(huán)視系統(tǒng)）、側(cè)視（盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)）和內(nèi)視（駕駛員疲勞監(jiān)控）等，不同類型的車載攝像頭單價(jià)、功能、配置和性能需求均有所差異。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)，2024年全球L1-L5自動(dòng)駕駛汽車出貨量預(yù)計(jì)5,425萬(wàn)輛，2020至2024年CAGR約為18.3%；中國(guó)2024年自動(dòng)駕駛汽車出貨量預(yù)計(jì)將達(dá)到2,325萬(wàn)輛，占全球出貨量的43%，2020-2024年的CAGR約為26.3%，其中L3級(jí)別以上預(yù)計(jì)出貨達(dá)到29萬(wàn)輛。目前L2級(jí)別攝像頭搭載量在5-8顆，L3級(jí)別能到8顆以上，部分車型車身攝像頭搭載量分別為 11、12、13顆。從最新新能源車和傳統(tǒng)車企ADAS系統(tǒng)搭載的傳感器數(shù)量來(lái)看，各大車企最新車型搭載的攝像頭數(shù)量最高已經(jīng)達(dá)到15顆，且像素以500-800萬(wàn)高像素為主，各主流新能源車型對(duì)于攝像頭（包含激光雷達(dá)等）的需求將會(huì)持續(xù)提升、放量。目前自動(dòng)駕駛技術(shù)尚處于輔助駕駛階段（ADAS），伴隨ADAS技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展，車載攝像頭和鏡頭單車配備數(shù)量也會(huì)大幅增多。一方面，高層次的ADAS解決方案需要車載攝像頭可以對(duì)環(huán)境信息進(jìn)行快速感測(cè)并深度辨識(shí)周邊環(huán)境，且逐步從單目向雙目、多目轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提升識(shí)別精確度；另一方面，車載芯片算力提升，能夠支持搭載更多攝像頭。隨著ADAS系統(tǒng)滲透率不斷提高，車載攝像頭行業(yè)快速增長(zhǎng)。據(jù)YOLE數(shù)據(jù)，2023年全球平均每輛汽車搭載鏡頭將從2018年的1.5顆增加至3顆，未來(lái)車載鏡頭將為鏡頭產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)明顯增量。據(jù) ICV TANK數(shù)據(jù)，2022年全球車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模約 97億美元，2027年將有望達(dá)到224億美元，對(duì)應(yīng)2021-2027年復(fù)合增長(zhǎng)率為14.9%。

由于涉及到駕駛安全問(wèn)題，車載鏡頭、模組認(rèn)證周期較長(zhǎng)，一般而言，從零配件廠的供應(yīng)商、零配件廠到汽車廠商的完整認(rèn)證周期需要2-3年左右。下游客戶亦傾向于使用口碑成熟的零部件廠商，因此一旦進(jìn)入供應(yīng)體系即形成一定競(jìng)爭(zhēng)壁壘，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局較為穩(wěn)定。

毫米波雷達(dá)是ADAS系統(tǒng)的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)汽車智能駕駛的重要裝置。目前大部分L2及以上級(jí)別的智能汽車均搭配毫米波雷達(dá)，其具有集成度高、探測(cè)精度高、探測(cè)距離遠(yuǎn)且受外界環(huán)境影響小等特點(diǎn)，常用于盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自助緊急制動(dòng)等應(yīng)用場(chǎng)景。近年來(lái)，智能汽車的發(fā)展加速了車載毫米波雷達(dá)滲透率的提升。車載毫米波雷達(dá)多采用FMCW連續(xù)調(diào)頻式，通常有24GHZ和77GHZ兩種，24GHZ毫米波雷達(dá)通常安裝在車側(cè)、后方，用于盲點(diǎn)檢測(cè)、輔助停車等；77GHZ毫米波雷達(dá)通常安裝汽車正前方，用于對(duì)中遠(yuǎn)距離物體的探測(cè)，具有更廣的距離覆蓋和更大的可用帶寬，從而將距離分辨率和精度提高了 20倍，同時(shí)由于頻率更高，因此具備更小的外形尺寸和更高的速度分辨率，77GHZ方案市占率未來(lái)會(huì)進(jìn)一步提高，有望成為車廠主流解決方案。毫米波雷達(dá)目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車的ADAS系統(tǒng)。據(jù)ICV TANK預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，2023年全球毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約45億美元，2027年市場(chǎng)規(guī)模可能攀升至約90億美元，2023-2027年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為14.8%。

激光雷達(dá)作為自動(dòng)駕駛感知層面的重要一環(huán)，相較其他傳感器具有“精準(zhǔn)、快速、高效作業(yè)”的優(yōu)勢(shì)，已成為自動(dòng)駕駛的主傳感器之一，是實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別以上自動(dòng)駕駛重要的傳感設(shè)備。受無(wú)人駕駛車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張、激光雷達(dá)在高級(jí)輔助駕駛中滲透率增加、以及智能交通建設(shè)等領(lǐng)域需求的推動(dòng)，激光雷達(dá)整體市場(chǎng)預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)ICV TANK預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，至2023年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)13億美元，2027年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到110億美元。

車身域控制模塊是汽車內(nèi)最重要的模塊之一，主要負(fù)責(zé)汽車內(nèi)共享數(shù)據(jù)的傳輸功能（雨刮、燈光、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、車身控制、信息娛樂(lè)、遠(yuǎn)程信息處理及ADAS系統(tǒng)等車身功能）。融合以太網(wǎng)的車身控制系統(tǒng)有利于更好地實(shí)現(xiàn)人性化、便捷性、舒適性及安全性等特性，將逐漸成為未來(lái)的發(fā)展方向。

3、新領(lǐng)域

公司持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)新領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品，多方位布局智能門鎖、VR/AR、機(jī)器視覺(jué)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、工業(yè)及醫(yī)療等新領(lǐng)域光學(xué)光電業(yè)務(wù)。公司將借助高速增長(zhǎng)的行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、良好的客戶儲(chǔ)備和先進(jìn)的研發(fā)能力等核心優(yōu)勢(shì)，將新領(lǐng)域的收入占比明顯提高，成為公司未來(lái)重要的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)領(lǐng)域。

未來(lái)隨著市場(chǎng)不斷提高對(duì)VR/AR相關(guān)設(shè)備經(jīng)濟(jì)型、舒適性、沉浸性等方面的要求，其終端產(chǎn)品逐步從PC機(jī)、一體機(jī)延伸至純頭顯等類型的產(chǎn)品，從娛樂(lè)為主向辦公、教育、工程、醫(yī)療及軍事等領(lǐng)域進(jìn)一步突破。根據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司IDC發(fā)布的市場(chǎng)跟蹤報(bào)告，全球VR/AR市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2023年將恢復(fù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年VR/AR出貨量同比增長(zhǎng)將達(dá)到31.5%。此外，IDC預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)年全球VR/AR出貨量將持續(xù)增長(zhǎng)30%以上，到2026年全球出貨量將達(dá)到3,510萬(wàn)臺(tái)。

隨著終端應(yīng)用產(chǎn)品市場(chǎng)的迅速興起，下游行業(yè)的發(fā)展對(duì)光學(xué)鏡頭的設(shè)計(jì)水平和精密生產(chǎn)加工能力提出了更高的要求，同時(shí)其與日俱增的市場(chǎng)需求也為光學(xué)鏡頭行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展提供了寶貴的契機(jī)。部分VR/AR產(chǎn)品將廣泛采用超短焦菲涅爾透鏡，具有可增加視場(chǎng)、減少重量和厚度等優(yōu)勢(shì)，將成為未來(lái)光學(xué)技術(shù)的發(fā)展方向，更具娛樂(lè)性和實(shí)用性。

二、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)

（一）公司主營(yíng)業(yè)務(wù)概述

1、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品用途

報(bào)告期內(nèi)，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能手機(jī)、智能汽車及新領(lǐng)域業(yè)務(wù)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括光學(xué)影像模組、光學(xué)鏡頭、微電子及智能汽車相關(guān)產(chǎn)品等，廣泛應(yīng)用于以智能手機(jī)、智能家居及智能VR/AR設(shè)備等為代表的消費(fèi)電子和智能汽車領(lǐng)域。

公司深耕于光學(xué)光電領(lǐng)域 20余年，憑借深厚的技術(shù)積累，產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新升級(jí)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈的平臺(tái)化整合，在光學(xué)影像領(lǐng)域發(fā)展迅速，積累了優(yōu)質(zhì)的客戶資源，躋身于行業(yè)前列。

2、經(jīng)營(yíng)模式

公司積極順應(yīng)新時(shí)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，按照市場(chǎng)和客戶對(duì)產(chǎn)品的需求，建立了獨(dú)立的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售體系。研發(fā)方面，公司圍繞《未來(lái)五年（2021-2025年）戰(zhàn)略規(guī)劃》，通過(guò)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，強(qiáng)化前瞻性技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)入，構(gòu)建了規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、高效、持續(xù)的研發(fā)體系，保持技術(shù)領(lǐng)先地位；采購(gòu)方面，本著“質(zhì)量?jī)?yōu)先、注重成本”的原則，公司采購(gòu)委員會(huì)在全球范圍內(nèi)通過(guò)比質(zhì)比價(jià)、議價(jià)等采購(gòu)模式，篩選適合的原材料供應(yīng)商，并通過(guò)技術(shù)合作、簽署長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議等方式與供應(yīng)商緊密合作，以保證原料、設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)性、可靠性以及成本競(jìng)爭(zhēng)力；生產(chǎn)和銷售方面，公司堅(jiān)持科學(xué)、合理的客戶導(dǎo)向，用高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得客戶信賴，增強(qiáng)客戶粘性，與客戶建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

3、主要的業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)

公司以智能手機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展為基礎(chǔ)保障，加速發(fā)展智能汽車及新領(lǐng)域等創(chuàng)新業(yè)務(wù)，向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，開(kāi)拓新市場(chǎng)，構(gòu)建智能手機(jī)、智能汽車和新領(lǐng)域三大板塊的業(yè)務(wù)架構(gòu)體系，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，公司緊緊圍繞“聚焦核心、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、夯實(shí)基礎(chǔ)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的發(fā)展思路，通過(guò)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化公司內(nèi)部資源配置和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升高附加值產(chǎn)品占比，力爭(zhēng)提高公司整體運(yùn)營(yíng)效率和盈利水平。

（1）智能手機(jī)

堅(jiān)持科學(xué)、合理的客戶導(dǎo)向，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，布局垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈，不斷優(yōu)化商業(yè)模式，推進(jìn)產(chǎn)品化進(jìn)程，提高技術(shù)創(chuàng)新附加值，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率，增強(qiáng)業(yè)務(wù)盈利水平。公司將合理配置研發(fā)資源，提升研發(fā)成果轉(zhuǎn)化率，大力發(fā)展高端鏡頭、攝像頭模組等光學(xué)核心業(yè)務(wù)，以及 3D TOF、指紋識(shí)別等微電子核心業(yè)務(wù)，逐步鞏固和提升市場(chǎng)份額，保持全球光學(xué)光電領(lǐng)域龍頭地位。

（2）智能汽車

公司自2015年起開(kāi)始布局智能汽車，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)車企的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)。公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開(kāi)拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從研發(fā)、銷售和生產(chǎn)等全方位加大資源配置，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。

公司依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。

近年來(lái)，智能汽車領(lǐng)域迎來(lái)快速成長(zhǎng)期，新車企、新品牌不斷涌現(xiàn)，智能手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)廠商亦相繼宣布啟動(dòng)造車計(jì)劃。公司依托領(lǐng)先的光學(xué)制造能力與經(jīng)驗(yàn)，以及智能汽車產(chǎn)品的供應(yīng)商資質(zhì)，推動(dòng)智能汽車業(yè)務(wù)全面發(fā)展。

（3）新領(lǐng)域

公司持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)新領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品，多方位布局智能家居、VR/AR、工業(yè)、醫(yī)療、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等新領(lǐng)域光學(xué)光電業(yè)務(wù)。公司將借助高速增長(zhǎng)的行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、良好的客戶儲(chǔ)備和先進(jìn)的研發(fā)能力等核心優(yōu)勢(shì)，將新領(lǐng)域的收入占比明顯提高，成為公司未來(lái)重要的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)領(lǐng)域。

2022年4月，公司整合元宇宙事業(yè)部和IOT生態(tài)事業(yè)部，VR/AR、智能門鎖、網(wǎng)絡(luò)攝像頭（IPC）、機(jī)器視覺(jué)等業(yè)務(wù)多線并舉，深入布局新領(lǐng)域業(yè)務(wù)。其中，VR/AR產(chǎn)品布局包括光學(xué)鏡頭、影像模組、光機(jī)模組和整機(jī)組裝制造等；IOT生態(tài)布局主要涉及智能門鎖、IP攝像頭、服務(wù)機(jī)器人等。公司機(jī)器人產(chǎn)品線聚焦機(jī)器人感知智能核心技術(shù)方向，為客戶提供掃地機(jī)器人、配送機(jī)器人、商業(yè)服務(wù)機(jī)器人及機(jī)器人智能感知系統(tǒng)等產(chǎn)品。

（二）報(bào)告期經(jīng)營(yíng)情況概述

2022年度，全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境面臨的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性和不確定性仍然存在，多領(lǐng)域呈現(xiàn)出顯著的分化態(tài)勢(shì)。全球芯片供應(yīng)和人民幣兌美元匯率劇烈波動(dòng)，導(dǎo)致消費(fèi)電子和智能汽車等多個(gè)行業(yè)均出現(xiàn)了原材料價(jià)格上漲、供應(yīng)短缺等問(wèn)題。消費(fèi)類電子產(chǎn)業(yè)承受需求不振的較大壓力，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，短期內(nèi)對(duì)公司所處行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生不利影響。公司面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化，各項(xiàng)變革措施和戰(zhàn)略投入仍在有序推進(jìn)。

報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入148.27億元，同比下降35.09%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-51.82億元，同比下降97.43%。營(yíng)業(yè)收入及歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)同比大幅下降，主要原因如下：

1、受國(guó)際貿(mào)易環(huán)境變化、下游終端市場(chǎng)消費(fèi)需求放緩、國(guó)外特定客戶終止采購(gòu)、H客戶智能手機(jī)業(yè)務(wù)受到芯片斷供等不利因素疊加的影響，公司部分產(chǎn)品出貨量及營(yíng)業(yè)收入同比大幅下降，導(dǎo)致公司產(chǎn)能利用率不足、固定成本攤銷增加以及產(chǎn)品單位成本上升，毛利率同比出現(xiàn)一定幅度下降，對(duì)公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)產(chǎn)生不利影響。

2、受上述情況影響，基于謹(jǐn)慎性原則，公司期末對(duì)各類資產(chǎn)進(jìn)行全面清查和減值測(cè)試，本期對(duì)存貨、固定資產(chǎn)和無(wú)形資產(chǎn)分別計(jì)提減值準(zhǔn)備10.30億元、7.00億元和2.18億元。同時(shí)，由于參股公司近幾年持續(xù)虧損，本期確認(rèn)投資損失3.74億元并計(jì)提長(zhǎng)期股權(quán)投資減值2億元。

3、面對(duì)上述不利局面，公司積極尋求發(fā)展。一方面公司大力實(shí)施區(qū)域化聚焦發(fā)展策略，對(duì)各地園區(qū)進(jìn)行整合，資源整合產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用對(duì)本期業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定不利影響，但從長(zhǎng)期來(lái)看，可以大大提升公司的生產(chǎn)效率及運(yùn)營(yíng)效率，降低未來(lái)成本。另一方面，公司推動(dòng)戰(zhàn)略升級(jí)，大力發(fā)展智能汽車、VR/AR及IoT生態(tài)等新領(lǐng)域創(chuàng)新業(yè)務(wù)，新業(yè)務(wù)短期內(nèi)帶來(lái)了大額研發(fā)、營(yíng)銷等費(fèi)用投入，對(duì)本期業(yè)績(jī)也產(chǎn)生一定不利影響，但從長(zhǎng)期來(lái)看，新業(yè)務(wù)的開(kāi)拓有利于公司未來(lái)可持續(xù)發(fā)展。

此外，報(bào)告期內(nèi)美元兌人民幣匯率波動(dòng)較大，導(dǎo)致公司本期匯兌損失大幅增加；部分子公司未來(lái)可抵扣期內(nèi)是否產(chǎn)生足額的應(yīng)納稅所得額以彌補(bǔ)歷史年度虧損存在不確定性，基于謹(jǐn)慎性考慮，本期沖回部分遞延所得稅費(fèi)用，以上均對(duì)本期業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定不利影響。

三、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

公司積極把握行業(yè)發(fā)展的良好機(jī)遇，充分利用自身多年技術(shù)積累，堅(jiān)持以自主創(chuàng)新引導(dǎo)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化升級(jí)，持續(xù)進(jìn)行研發(fā)投入，強(qiáng)化內(nèi)部管理，穩(wěn)步提高產(chǎn)品品質(zhì)，不斷鞏固在全球光學(xué)光電行業(yè)的領(lǐng)先地位，致力于打造全球技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)型企業(yè)。公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力具體如下：

1、高品質(zhì)、自動(dòng)化的生產(chǎn)模式

公司在規(guī)模量產(chǎn)中，制定了嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，質(zhì)量管理貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物料采購(gòu)、生產(chǎn)管理全過(guò)程，從而穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，保證產(chǎn)品的一致性。同時(shí)，公司采用自動(dòng)化程度高的設(shè)備和產(chǎn)線，并組建了專業(yè)的自動(dòng)化改造團(tuán)隊(duì)，根據(jù)實(shí)際需求自制設(shè)備，對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行整合和升級(jí)，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期。此外，公司通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，持續(xù)優(yōu)化公司各類產(chǎn)品的工藝制程，不斷提升產(chǎn)品良率，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本。

公司圍繞客戶需求不斷提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、提高產(chǎn)品質(zhì)量、快速響應(yīng)客戶采購(gòu)需求，極大地增強(qiáng)了客戶粘性，成為公司市場(chǎng)拓展的有力武器。

2、多品類、垂直化的產(chǎn)品平臺(tái)

公司圍繞智能手機(jī)、智能汽車、新領(lǐng)域等核心系列產(chǎn)品，形成種類豐富、系列齊全、分布合理和技術(shù)路徑全面的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引領(lǐng)全系列產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí)。

公司逐步對(duì)各系列產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深度整合，布局垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈，主要產(chǎn)品的關(guān)鍵原料已實(shí)現(xiàn)部分或全部自產(chǎn)，內(nèi)制化程度不斷提高，從而在成本控制、質(zhì)量一致性等方面獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，垂直一體化模式使公司生產(chǎn)具備高度的靈活性和及時(shí)應(yīng)變能力，減少了采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)，加快了資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶快速響應(yīng)、及時(shí)交貨，縮短新產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā)及市場(chǎng)推廣周期，為公司進(jìn)一步拓展市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。

作為平臺(tái)型企業(yè)，公司可自由調(diào)配組合產(chǎn)業(yè)鏈多種技術(shù)元素，最大程度滿足客戶產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能的整體需求及高度定制化需求，具有較大的客戶拓展及選擇空間。公司已與眾多手機(jī)、汽車等品牌客戶建立了長(zhǎng)期深度合作，客戶結(jié)構(gòu)合理。

3、多領(lǐng)域、前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新

公司以技術(shù)為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持“提前布局，全面布局”的專利布局理念。2022年度，研發(fā)投入達(dá)到16.99億元，占營(yíng)業(yè)收入比重為11.46%，布局領(lǐng)域涉及智能手機(jī)、智能汽車和新領(lǐng)域等。截至2022年12月31日，公司在全球已申請(qǐng)專利3,683件（國(guó)內(nèi)3,264件，海外419件），已獲得授權(quán)專利2,101件（國(guó)內(nèi)1,886件、海外215件）。其中，已授權(quán)發(fā)明專利526件（國(guó)內(nèi)發(fā)明311件，海外發(fā)明215件），持有授權(quán)的實(shí)用新型專利1,524件，持有授權(quán)的外觀設(shè)計(jì)專利51件。

公司擁有全球化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在中國(guó)大陸及臺(tái)灣地區(qū)、美國(guó)、日本、韓國(guó)及歐洲等地均建立了創(chuàng)新研發(fā)中心，并積極與國(guó)內(nèi)外院校、科研機(jī)構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系，持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)獲取行業(yè)前沿信息，研發(fā)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新，不斷實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破與產(chǎn)品應(yīng)用，加快進(jìn)口替代。

4、專業(yè)化、國(guó)際化的人才團(tuán)隊(duì)

公司堅(jiān)持“以人為本”的管理體系，建立一整套引進(jìn)、培養(yǎng)、使用、激勵(lì)專業(yè)人才的管理機(jī)制。公司追求團(tuán)隊(duì)的專業(yè)化和國(guó)際化，通過(guò)全球的研發(fā)中心吸引當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)的技術(shù)人才，不斷引進(jìn)市場(chǎng)高端人才，建立了從優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生到資深海內(nèi)外行業(yè)專家的多層次、多樣性的人才隊(duì)伍。同時(shí)，公司建立了完善的任職資格管理體系，為員工的職業(yè)發(fā)展提供通道，并配套完善的培訓(xùn)機(jī)制，促進(jìn)和推動(dòng)員工的能力提升。此外，公司進(jìn)行全員績(jī)效考核，通過(guò)健全的績(jī)效激勵(lì)機(jī)制，形成良好均衡的價(jià)值分配體系，充分激發(fā)員工的主觀能動(dòng)性，為公司的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司奉行和貫徹實(shí)用主義創(chuàng)新精神，公司董事長(zhǎng)和核心管理團(tuán)隊(duì)具備精準(zhǔn)的戰(zhàn)略預(yù)判能力和決策魄力。公司積極把握行業(yè)升級(jí)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，憑借對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的精準(zhǔn)預(yù)判，對(duì)前沿技術(shù)進(jìn)行快速落地，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)為公司的發(fā)展注入新動(dòng)力（300152）。

四、公司未來(lái)發(fā)展的展望

（一）公司發(fā)展戰(zhàn)略

未來(lái)，公司將緊緊圍繞“聚焦核心、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、夯實(shí)基礎(chǔ)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的發(fā)展思路，通過(guò)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化公司內(nèi)部資源配置和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，提升高附加值產(chǎn)品占比，力爭(zhēng)提高公司整體運(yùn)營(yíng)效率和盈利水平。

公司將以光學(xué)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展為基礎(chǔ)保障，加速發(fā)展智能汽車及新領(lǐng)域等創(chuàng)新業(yè)務(wù)，向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，開(kāi)拓新市場(chǎng)，構(gòu)建智能手機(jī)、智能汽車、新領(lǐng)域三大板塊的業(yè)務(wù)架構(gòu)體系，提升自有完整產(chǎn)業(yè)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

1、智能手機(jī)

堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，布局垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈，不斷優(yōu)化商業(yè)模式，推進(jìn)產(chǎn)品化進(jìn)程，提高技術(shù)創(chuàng)新附加值，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率，增強(qiáng)業(yè)務(wù)盈利水平。

持續(xù)研發(fā)投入，大力發(fā)展高端鏡頭、高端攝像頭模組等光學(xué)核心業(yè)務(wù)，以及3DTOF、指紋識(shí)別等微電子核心業(yè)務(wù)。穩(wěn)中求進(jìn)，積極拓展新客戶，逐步鞏固和提升市場(chǎng)份額，保持全球光學(xué)光電領(lǐng)域龍頭地位。

2、智能汽車

公司自2015年起開(kāi)始布局智能汽車，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)車企的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)。公司認(rèn)為智能汽車行業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期，公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開(kāi)拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從研發(fā)、市場(chǎng)銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。

公司將依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。

3、新領(lǐng)域

除智能汽車業(yè)務(wù)板塊外，公司持續(xù)加強(qiáng)新型技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，多方位布局智能家居、VR/AR、工業(yè)、醫(yī)療、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等新領(lǐng)域光學(xué)光電業(yè)務(wù)。公司將借助高速增長(zhǎng)的行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、良好的客戶儲(chǔ)備、先進(jìn)的研發(fā)能力等核心優(yōu)勢(shì)，將新領(lǐng)域的收入占比明顯提高，使之成為公司未來(lái)重要的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)領(lǐng)域。

（二）回顧前期戰(zhàn)略規(guī)劃在報(bào)告期內(nèi)的進(jìn)展情況

2022年，公司聚焦光學(xué)核心業(yè)務(wù)，以市場(chǎng)客戶為中心，持續(xù)優(yōu)化公司治理架構(gòu)、流程和考核機(jī)制，構(gòu)建新型業(yè)務(wù)管理體系和平臺(tái)，鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的龍頭地位。同時(shí)以光學(xué)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展為基礎(chǔ)保障，加速發(fā)展智能汽車及新領(lǐng)域等創(chuàng)新業(yè)務(wù)，向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，開(kāi)拓新市場(chǎng)，構(gòu)建智能手機(jī)、智能汽車、新領(lǐng)域三大板塊的業(yè)務(wù)架構(gòu)體系，提升自有完整產(chǎn)業(yè)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

1、智能手機(jī)

公司智能手機(jī)業(yè)務(wù)穩(wěn)中求進(jìn)，保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位，是中高端攝像頭產(chǎn)品的主力供應(yīng)商。公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷突破，自主開(kāi)發(fā)的高像素超級(jí)解像算法得到客戶的認(rèn)可和應(yīng)用開(kāi)發(fā)，超級(jí)EIS防抖算法達(dá)到行業(yè)頂尖的水平，MGL高畫質(zhì)模組、CMP/GMP小型化模組、浮動(dòng)對(duì)焦微距模組、潛望式長(zhǎng)焦微距模組實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，10倍連續(xù)變焦、芯片防抖、可變光圈和伸縮式模組等技術(shù)已經(jīng)完成技術(shù)開(kāi)發(fā)，正積極布局交換鏡頭、偏振濾光等模組新技術(shù)。

公司光學(xué)鏡頭業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，高端鏡頭加速滲透，團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀，突破高端鏡頭技術(shù)壁壘；一億像素7P光學(xué)鏡頭和潛望式3X長(zhǎng)焦鏡頭批量生產(chǎn)；長(zhǎng)焦鏡頭、微距鏡頭和超廣角鏡頭等多性能產(chǎn)品，均已進(jìn)入國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠商鏡頭供應(yīng)鏈。公司3DSENSING及指紋識(shí)別產(chǎn)品在智能終端進(jìn)一步滲透，市場(chǎng)規(guī)模較大且保持穩(wěn)定，成為國(guó)內(nèi)外主流手機(jī)廠商旗艦機(jī)型的主力供應(yīng)商，并成為其策略合作伙伴。在3DSENSING方面，公司正不斷研發(fā)升級(jí)屏下3DSENSING模組，以及D-TOF和I-TOF模組，并將3DSENSING的應(yīng)用領(lǐng)域拓寬至智能汽車、智能家居和機(jī)器視覺(jué)等領(lǐng)域。

公司推出中長(zhǎng)距離TOF模組方案，在測(cè)試距離、精度及性能上業(yè)界領(lǐng)先，可滿足多種應(yīng)用場(chǎng)景需求，例如掃地機(jī)器人、服務(wù)類機(jī)器人的導(dǎo)航、避障等長(zhǎng)距離測(cè)距的各種應(yīng)用場(chǎng)景。

公司研發(fā)出RGB+TOF系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品，擁有完全自主的TOF標(biāo)定方案，并能實(shí)現(xiàn)RGB+TOF的雙體標(biāo)定和融合，雙攝融合精度較高，可實(shí)現(xiàn)測(cè)距從0.5米到20米的雙體融合，產(chǎn)品性能屬于業(yè)界領(lǐng)先水平。RGB+TOF系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品還可搭載多種主流芯片廠商的解決方案，實(shí)現(xiàn)USB2.0/3.0及千兆網(wǎng)口傳輸，輸出DEPTH偽彩圖、IR圖、RGB圖及融合后的點(diǎn)云圖。在深度優(yōu)化算法方面，可為客戶獲取更精準(zhǔn)的深度數(shù)據(jù)提供各種選擇，包括飛點(diǎn)去除、融合算法、多徑干擾算法等；而在應(yīng)用層面算法上，通過(guò)在NPU平臺(tái)上的RGB+TOF的融合，實(shí)現(xiàn)發(fā)絲級(jí)的人像背景去除效果。同時(shí)，還可提供活體檢測(cè)、手勢(shì)識(shí)別等各種算法，為客戶提供各種場(chǎng)景下的3D需求應(yīng)用，包括服務(wù)機(jī)器人的避障、導(dǎo)航、人臉識(shí)別、3D建模、智慧摳圖、尺寸測(cè)量及智能倉(cāng)儲(chǔ)等。

2、智能汽車

公司智能汽車事業(yè)部聚焦智能駕駛、車身電子和智能中控三大類產(chǎn)品線，憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力，快速的開(kāi)發(fā)周期，堅(jiān)強(qiáng)的客戶基礎(chǔ)以及高品質(zhì)、自動(dòng)化的制程工藝，推動(dòng)智能汽車相關(guān)營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

公司車載攝像頭產(chǎn)品中，2M前視三目、8M前視三目已經(jīng)量產(chǎn)；3M和8M側(cè)視后視攝像頭已量產(chǎn)；1M和2.5M環(huán)視攝像頭已量產(chǎn)；帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn)；艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭，1M和2M均已量產(chǎn)，5M正在研發(fā)；車載TOF產(chǎn)品，具有VGA分辨率的車載TOF模組已實(shí)現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)，已實(shí)現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)，產(chǎn)品可廣泛適用于3D人臉識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等領(lǐng)域。

公司基于先進(jìn)的感知器，推出感知系統(tǒng)解決方案，包括前視8M雙目攝像頭模組，5顆周視后視8M攝像頭，4顆環(huán)視3M攝像頭，1顆DMSTOF攝像頭，1顆前向數(shù)字式4D毫米波雷達(dá)，5顆多模式角環(huán)繞雷達(dá)，1組純固態(tài)激光雷達(dá)組合，為實(shí)現(xiàn)智能汽車更高階段的智能駕駛提供助力。

公司車載業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是提供系統(tǒng)級(jí)解決方案的能力。公司立足于先進(jìn)傳感器，同時(shí)積極拓展硬件、軟件和算法能力，公司可定制開(kāi)發(fā)自動(dòng)泊車系統(tǒng)，周視系統(tǒng)，行泊一體駕駛域控制器，集成以太網(wǎng)關(guān)的第五代車身域控制器，儀表中控，HUD等系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品。具有未來(lái)走向跨域融合的實(shí)現(xiàn)能力。

3、新領(lǐng)域

公司的最新智能門鎖解決方案配有VGATOF人臉識(shí)別元素，其軟、硬件均為公司自主研發(fā)；其中硬件采用了VGA分辨率TOF攝像頭模組，其投射點(diǎn)云數(shù)量高達(dá)30萬(wàn)，有助于該方案在安全系數(shù)方面達(dá)到銀聯(lián)金融級(jí)別的安全等級(jí)。

公司自研電容式指紋識(shí)別、光學(xué)指紋識(shí)別、超聲波指紋識(shí)別等多項(xiàng)技術(shù)，并已實(shí)現(xiàn)門鎖主控三合一方案，即將實(shí)現(xiàn)五合一方案，并將持續(xù)推動(dòng)高集成度方案的技術(shù)發(fā)展。同時(shí)，公司以指紋識(shí)別、3D感測(cè)及視覺(jué)方案為核心支撐，通過(guò)自研加策略合作的方式，整合集團(tuán)自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈，從指紋模組、3DSENSOR、貓眼、鎖控板到ID/CMF、整鎖設(shè)計(jì)上提供一站式服務(wù)，賦能智能門鎖整機(jī)業(yè)務(wù)，打造整機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造。

隨著公司對(duì)以上各類技術(shù)的研發(fā)突破，公司的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域從現(xiàn)有的消費(fèi)電子延伸到智能家居、智能穿戴、智能工業(yè)、智慧醫(yī)療以及VR/AR等領(lǐng)域。

2022年，公司審慎、客觀地強(qiáng)化以財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理為核心的經(jīng)營(yíng)管理理念。財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)等相關(guān)部門進(jìn)一步完善了預(yù)算管理制度，加強(qiáng)資源整合，節(jié)約成本費(fèi)用開(kāi)支，嚴(yán)控費(fèi)用預(yù)算；規(guī)范存貨監(jiān)控流程，增加采購(gòu)成本、成品簽收等管控措施，提高存貨周轉(zhuǎn)率；加強(qiáng)對(duì)外投資項(xiàng)目管理，提前全面分析投資成本與收益，把控投資風(fēng)險(xiǎn)；持續(xù)推動(dòng)財(cái)務(wù)管理信息化工作，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)集成、管理標(biāo)準(zhǔn)化，整合共享資源；加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)和客戶需求的分析，合理配置資源。

（三）2023年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和工作思路

公司未來(lái)要以經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為導(dǎo)向、以市場(chǎng)客戶為中心，優(yōu)化產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的龍頭地位。2023年，公司的主要經(jīng)營(yíng)措施為：

1、堅(jiān)守合規(guī)合法，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

公司始終堅(jiān)持“合規(guī)第一、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的經(jīng)營(yíng)原則，積極倡導(dǎo)依法經(jīng)營(yíng)，在內(nèi)部實(shí)行科學(xué)有效的績(jī)效考核辦法，精準(zhǔn)把握法律法規(guī)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)隱患，加強(qiáng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化反腐倡廉的積極做法，遵守國(guó)內(nèi)及國(guó)際相關(guān)法律法規(guī)，完善合規(guī)體系建設(shè)工作，牢固樹(shù)立依法經(jīng)營(yíng)的意識(shí)，營(yíng)造公司的健康發(fā)展、合規(guī)經(jīng)營(yíng)的良好氛圍。

2、積極開(kāi)拓市場(chǎng)，應(yīng)對(duì)環(huán)境變化

公司海外業(yè)務(wù)分布在多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，在與公司產(chǎn)品相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、貿(mào)易政策或一定程度的外匯管制發(fā)生不利變化時(shí)，將影響公司產(chǎn)品的出口，從而給公司業(yè)績(jī)帶來(lái)較大影響。應(yīng)對(duì)國(guó)際形勢(shì)的復(fù)雜多變，公司在保證戰(zhàn)略客戶持續(xù)穩(wěn)定合作的基礎(chǔ)上，積極開(kāi)拓新市場(chǎng)，完善全球銷售網(wǎng)絡(luò)。

3、全面梳理業(yè)務(wù)，優(yōu)化資源配置

公司將繼續(xù)梳理現(xiàn)有業(yè)務(wù)，規(guī)劃未來(lái)發(fā)展路徑及產(chǎn)業(yè)布局，聚焦光學(xué)影像主業(yè)，優(yōu)化資源配置，持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，強(qiáng)化高端影像產(chǎn)品市場(chǎng)份額；同時(shí)，公司將積極推進(jìn)微電子業(yè)務(wù)，拓寬到更多的傳感器領(lǐng)域。公司將加強(qiáng)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益考核，以利潤(rùn)取代收入作為考核標(biāo)準(zhǔn)，逐步減少毛利相對(duì)較低的業(yè)務(wù)，整合公司現(xiàn)有資源，全力做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。

4、強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高運(yùn)營(yíng)效率

公司將繼續(xù)實(shí)施集團(tuán)化管理，梳理生產(chǎn)流程，強(qiáng)化過(guò)程控制，推動(dòng)全員質(zhì)量管理，實(shí)行全方位預(yù)防、品保自動(dòng)化、全質(zhì)量IT化，對(duì)質(zhì)量痛點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)改善，在強(qiáng)化質(zhì)量預(yù)防管理基礎(chǔ)上進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)固化。公司將在保持現(xiàn)有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，全面提升產(chǎn)線效率及產(chǎn)品良率。同時(shí)，公司將持續(xù)完善成本核算系統(tǒng)，加強(qiáng)成本考核體系，優(yōu)化供應(yīng)商管理工作，進(jìn)一步降低采購(gòu)成本，保障關(guān)鍵原材料及時(shí)足量供應(yīng)。

5、持續(xù)創(chuàng)新升級(jí)，增強(qiáng)客戶粘性

公司將緊盯行業(yè)發(fā)展新技術(shù)趨勢(shì)，繼續(xù)加大研發(fā)投入，提升公司的研發(fā)水平，集中自有研發(fā)團(tuán)隊(duì)的力量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新突破，另一方面也將引進(jìn)業(yè)界一流的技術(shù)人員，根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和客戶需求布局新業(yè)務(wù)。公司將充分發(fā)揮復(fù)合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，以及各產(chǎn)業(yè)鏈垂直一體化的布局，根據(jù)市場(chǎng)情況和客戶需求，提供具備多種技術(shù)要點(diǎn)的復(fù)合解決方案（一站式解決方案），確保公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠最大程度滿足客戶產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能的整體需求，進(jìn)一步增強(qiáng)客戶粘性，加深公司與各終端品牌的合作關(guān)系。

6、拓寬融資渠道，改善負(fù)債結(jié)構(gòu)

為滿足公司業(yè)務(wù)的資金需求，公司將進(jìn)一步拓寬融資渠道，有效補(bǔ)充公司流動(dòng)資金，提高募集資金使用效率，降低資金成本，減少財(cái)務(wù)費(fèi)用，改善資金狀況及負(fù)債結(jié)構(gòu)。此外，公司將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)庫(kù)存和客戶賬期的管理，縮短庫(kù)存和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)，全面提高資金使用效率。

7、加強(qiáng)人才儲(chǔ)備，壓實(shí)考核激勵(lì)

公司積極推動(dòng)高端技術(shù)及管理人才引進(jìn)，擴(kuò)大與國(guó)內(nèi)外知名高校合作，有計(jì)劃地引進(jìn)外部?jī)?yōu)秀人才和管理培訓(xùn)機(jī)制，優(yōu)化人員配置，建立起多層次多樣性的人才隊(duì)伍；同時(shí)，公司將為核心人才提供股票期權(quán)計(jì)劃等多元化的福利政策。公司全面完善了人才任職資格，定期進(jìn)行人才適崗評(píng)估，保證適才適用，圍繞“人才標(biāo)準(zhǔn)、人才選拔、人才盤點(diǎn)、人才梯隊(duì)、人才激勵(lì)”等角度，完善梯隊(duì)人才庫(kù)，細(xì)化各事業(yè)部和各部門的考核指標(biāo)，強(qiáng)化全員KPI考核機(jī)制，為公司的持續(xù)快速發(fā)展注入新的動(dòng)力。

（四）公司可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)

1、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境持續(xù)惡化的風(fēng)險(xiǎn)

目前，國(guó)際貿(mào)易環(huán)境變化，經(jīng)濟(jì)全球化受到較大挑戰(zhàn)，中國(guó)企業(yè)在部分領(lǐng)域受到了限制。未來(lái)，如果部分國(guó)家/地區(qū)與中國(guó)的貿(mào)易環(huán)境持續(xù)惡化，限制進(jìn)出口，提高關(guān)稅或設(shè)置其他貿(mào)易壁壘，公司可能面臨設(shè)備、原材料、芯片等資源短缺和客戶流失等風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致公司生產(chǎn)受限、訂單減少、成本增加，對(duì)公司的業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。同時(shí)，公司有境外業(yè)務(wù)的參股公司亦可能存在類似情況，導(dǎo)致公司承擔(dān)相應(yīng)的投資損失風(fēng)險(xiǎn)。

2、資產(chǎn)減值風(fēng)險(xiǎn)

根據(jù)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)規(guī)定，未來(lái)若公司所處的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)或者法律等環(huán)境以及資產(chǎn)所處的市場(chǎng)在當(dāng)期或者將在近期發(fā)生重大變化，公司相關(guān)資產(chǎn)仍將面臨進(jìn)一步減值的風(fēng)險(xiǎn)，將會(huì)對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營(yíng)成果帶來(lái)不利影響。

3、法律合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)

世界多邊貿(mào)易體制面臨沖擊，商業(yè)活動(dòng)需要遵守的各地法律法規(guī)非常復(fù)雜，中國(guó)與海外各國(guó)對(duì)數(shù)據(jù)的監(jiān)管趨嚴(yán)，業(yè)務(wù)的合規(guī)性要求提高，如果公司的法律合規(guī)能力無(wú)法跟上形勢(shì)發(fā)展，將給公司經(jīng)營(yíng)帶來(lái)不利影響。

4、應(yīng)收賬款信用損失風(fēng)險(xiǎn)

未來(lái)如果部分客戶的經(jīng)營(yíng)情況發(fā)生不利變化，公司將面臨應(yīng)收賬款無(wú)法收回導(dǎo)致的壞賬損失風(fēng)險(xiǎn)。隨著公司銷售規(guī)模的穩(wěn)步增長(zhǎng)，各期末原材料、在產(chǎn)品、庫(kù)存商品等各類存貨余額亦呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。如果市場(chǎng)需求發(fā)生變化，使得部分存貨的售價(jià)未能覆蓋成本，公司將面臨存貨跌價(jià)增加的風(fēng)險(xiǎn)。

如果公司采取的收款措施不力或客戶信用狀況發(fā)生變化，公司應(yīng)收賬款發(fā)生壞賬的風(fēng)險(xiǎn)將加大，未來(lái)若出現(xiàn)應(yīng)收賬款不能按期收回而發(fā)生壞賬的情況，將可能對(duì)公司業(yè)績(jī)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。

5、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)

政治沖突為全球原材料供應(yīng)體系持續(xù)帶來(lái)不利影響，公司努力做好供應(yīng)鏈的管理，合理調(diào)控庫(kù)存，但如果全球供應(yīng)鏈發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，仍可能影響公司的經(jīng)營(yíng)能力。

6、人才流失風(fēng)險(xiǎn)

公司立足于自主研發(fā)產(chǎn)品，穩(wěn)定、高素質(zhì)的研發(fā)人才隊(duì)伍以及良好的技術(shù)儲(chǔ)備和創(chuàng)新能力是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是公司生存和發(fā)展的根本，因此保持核心技術(shù)人員穩(wěn)定是公司生存和發(fā)展的關(guān)鍵。隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，公司需要持續(xù)地建設(shè)優(yōu)秀的專業(yè)人才隊(duì)伍，特別是要加強(qiáng)高端人才和核心技術(shù)人才儲(chǔ)備。如果公司無(wú)法通過(guò)考核激勵(lì)機(jī)制吸引、培養(yǎng)及留住足夠數(shù)量的經(jīng)營(yíng)管理和技術(shù)人才，公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)可能受到不利影響。

7、技術(shù)更新影響行業(yè)發(fā)展格局

光電子元器件作為移動(dòng)互聯(lián)市場(chǎng)的上游產(chǎn)業(yè)，下游需求對(duì)其發(fā)展有直接決定作用。移動(dòng)互聯(lián)終端市場(chǎng)的特點(diǎn)是技術(shù)升級(jí)頻繁，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度較快，技術(shù)淘汰率較高，而且規(guī)模越大，隨著行業(yè)發(fā)展不斷進(jìn)行技術(shù)更新的成本越高、時(shí)間越長(zhǎng)、靈活性越差。公司作為智能手機(jī)攝像頭模組、鏡頭、3DSENSING及指紋識(shí)別模組的領(lǐng)先企業(yè)，將持續(xù)加大研發(fā)的人力、財(cái)力投入，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，鞏固自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，但仍存在著因新技術(shù)更新?lián)Q代提速，導(dǎo)致產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生不利影響的風(fēng)險(xiǎn)。

8、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

盡管公司有世界一流的生產(chǎn)設(shè)備，吸引了一大批技術(shù)專業(yè)人才，完整地掌握了智能終端核心組件生產(chǎn)的核心技術(shù)，并擁有產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)能夠給下游廠商批量供應(yīng)多種技術(shù)類型的產(chǎn)品，但仍存在著因企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、銷售管理、資金安排等因素可能導(dǎo)致的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

9、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)

基于消費(fèi)電子市場(chǎng)的巨大市場(chǎng)空間，許多廠商紛紛進(jìn)入該領(lǐng)域，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈。未來(lái)隨著各企業(yè)的投資布局完成，競(jìng)爭(zhēng)程度將進(jìn)一步提升，產(chǎn)品價(jià)格下降壓力較大，公司后續(xù)發(fā)展將面臨更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，盈利壓力也將持續(xù)加大。

10、專利風(fēng)險(xiǎn)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品發(fā)展迅速，新技術(shù)層出不窮，行業(yè)內(nèi)企業(yè)申請(qǐng)的專利眾多。從技術(shù)來(lái)源上，公司立足于自主研發(fā)，具備突出的技術(shù)創(chuàng)新能力，公司產(chǎn)品所使用的絕大部分技術(shù)均為公司通過(guò)自主研發(fā)取得。由于技術(shù)日益成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)，專利眾多，由于行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈，專利糾紛成為行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種手段，不排除公司與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手專利糾紛，導(dǎo)致影響公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

11、匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

隨著人民幣匯率制度改革的不斷深入，人民幣匯率定價(jià)日趨市場(chǎng)化，但仍受國(guó)內(nèi)外政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素的影響。如果未來(lái)匯率政策發(fā)生重大變化或者匯率出現(xiàn)大幅波動(dòng)，可能會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生不利影響。

12、大客戶依賴風(fēng)險(xiǎn)

公司前五大客戶銷售收入占公司全部營(yíng)業(yè)收入比例較高，存在一定的依賴風(fēng)險(xiǎn)。如果部分大客戶的經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生重大變化或?qū)Ξa(chǎn)品的需求發(fā)生變化，對(duì)公司的采購(gòu)出現(xiàn)突然性大幅下降，且對(duì)其他主要客戶的銷售增長(zhǎng)無(wú)法彌補(bǔ)，將對(duì)公司的收入產(chǎn)生一定影響，因此公司存在對(duì)重大客戶依賴度較大的風(fēng)險(xiǎn)。

13、戰(zhàn)略規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)

戰(zhàn)略規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)是偏離主業(yè)、主業(yè)不清晰不聚焦、策略不適當(dāng)或外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。鑒于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)發(fā)展形勢(shì)、公司經(jīng)營(yíng)情況等因素會(huì)不斷變化，公司存在無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃的可能，也存在根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)以及實(shí)際經(jīng)營(yíng)和發(fā)展需要對(duì)規(guī)劃做出相應(yīng)調(diào)整的可能。

14、募投項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

公司發(fā)行股票募集資金投資項(xiàng)目的可行性分析系基于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)環(huán)境、政策等因素做出。如果項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)因受到宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、上下游行業(yè)周期性變化及原材料價(jià)格上漲等因素的持續(xù)影響，公司非公開(kāi)發(fā)行股票募投項(xiàng)目可能將面臨項(xiàng)目終止、無(wú)法如期完成或?qū)嵤┬Ч麩o(wú)法達(dá)到預(yù)期效益的風(fēng)險(xiǎn)。公司存在根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)以及自身實(shí)際經(jīng)營(yíng)和發(fā)展需要對(duì)募投項(xiàng)目做

出相應(yīng)調(diào)整的可能。公司將及時(shí)跟進(jìn)募集資金投資項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，持續(xù)關(guān)注募投相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)政策、建設(shè)施工周期以及市場(chǎng)環(huán)境變化和公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況，降低募投項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

15、對(duì)外擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)

公司制定了對(duì)外擔(dān)保管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行，盡管公司嚴(yán)格控制擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)，如果被擔(dān)保公司出現(xiàn)未能償還借款等情況，則會(huì)對(duì)公司造成不利影響。公司將持續(xù)關(guān)注有關(guān)被擔(dān)保方的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況及還款情況，并按相關(guān)規(guī)定及時(shí)履行信息披露義務(wù)。

公司將繼續(xù)密切關(guān)注上述風(fēng)險(xiǎn)因素的變化情況，全面評(píng)估和積極應(yīng)對(duì)其對(duì)本公司財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果等方面的影響，堅(jiān)持“合規(guī)第一、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的經(jīng)營(yíng)原則，倡導(dǎo)依法經(jīng)營(yíng)，優(yōu)化資源配置，提升運(yùn)營(yíng)效率和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，積極開(kāi)拓新領(lǐng)域、新市場(chǎng)，完善全球銷售網(wǎng)絡(luò)，確保對(duì)日常業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的有效管理。敬請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)鍵詞：